Buongiorno,
Sto cercando di risolvere un problema di raffreddamentoEMM sul mio motore Evinrude 115di del 2005 ma ho un dubbio..
ecco il problema:
1- I messaggi di errore sono stati code 25 e 29 rispettivamente: emm temperature above range e emm temperature over range..
2- il motore raffredda, la girante é ok, i termostati pure quindi sono andato a controllare il circuito di raffreddamento emm..
Come da immagine l'acqua dovrebbe entrare dalla parte alta dell'emm ed esce dal basso
Ho provato a soffiare dentro l'ingresso ma l'aria non fuoriesce..
Ed ancora, ho inserito un filo elettrico dentro al circuito di raffreddamento ma non esce dall'altro lato..
Tutto questo é normale oppure il circuito é ostruito? (come penso)
Grazie in anticipo per un'eventuale risposta.
Marco
coaster650
- 2/11
È un semplice tubo diritto da una parte all'altra... credo sia ostruito
coaster650
- 3/11
È un semplice tubo diritto da una parte all'altra... credo sia ostruito
faustinotnz
- 4/11
Quella dell’etec ha un tubo dritto, ma è libero: vedi da parte a parte!
Sh@wn (autore)
- 5/11
Grazie per il supporto.. allora pensate che possa forzare l’ostruzione con del fil di ferro? Ovviamente con cautela..
cix977
- 6/11
Devi liberarlo quel foro, altrimenti bruci la centralina.
Stai giocando con il fuoco, attento, la centralina è delicatissima e costa parecchio cara.
Sh@wn (autore)
- 7/11
cix977 ha scritto:
Devi liberarlo quel foro, altrimenti bruci la centralina.
Stai giocando con il fuoco, attento, la centralina è delicatissima e costa parecchio cara.
Lo so. È per questo che chiedevo lumi su come é fatto il sistema di raffreddamento. Adesso ho capito che si tratta di un tubo dritto semplice posso intervenire.
Cesinho
- 8/11
Se non si è sicuri magari della forma..con un tubo mantenuto dritto dall'alto mettere viakal a caduta e via via soffiare acqua e aria..e via così..come quando si appende un cavo sterzo con della nafta a ripetizione per sbloccarlo...non so se "sono stato spiegato"
