Pareri Nissan x-Trail 3 serie

Capitano di Corvetta
flobio (autore)
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- 1/26
Starei valutando di sostituire la mia 159 1.9 jtdm che utilizzo attualmente per trainare il mio rimorchio con un suv 4x4 con una prima corta per aiutarmi negli scivoli.
Qualcuno ha la x-trail 1600 4x4? Come si trova?
Non voglio acquistare un'auto da 8 km al litro, consuma già troppo la 159.....
Il mio rimorchio è circa 1000 kg.
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micheledfd
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- 2/26
Anch'io ho un carrello da 1000kg e pensavo ad un SUV benzina. L'unico che ho trovato è il xtrail il 1.6 digt che rimorchia 1800 kg, ma non ha le 4wd...cosa ne pensate?
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alcione
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- 3/26
Avevo aperto una discussione in merito, prova con "cerca"
FORMENTI ZAR 53 SELVA NARWHAL 115efi UMBRA RIMORCHI 1300 COBRA MARINE MR HH330 EAGLE Seacharter

"Passa la nave mia, sola, tra il pianto De gli alcion, per l'acqua procellosa"
SELVA D490 SELVA DORADO 40efi
EV PACIFIC 420 YAMAHA 25 NMO
Tenente di Vascello
beluga640
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- 4/26
Ciao, secondo me le parole "SUV" e" 4X4" non vanno d'accordo con "parsimonia nei consumi".
Un rimorchio da 1000 kg non è molto pesante, secondo me non dovresti avere difficolta anche con una normalissima auto a trazione anteriore o posteriore, a meno che gli scivoli non siano molto ripidi.
Ciao.
Beluga640
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teos1968
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- 5/26
Sono d' accordo con beluga640.

Se cerchi un veicolo del genere (suv - 4x4), difficile trovarne uno economico nei consumi, soprattutto a benzina.

Vero che 1000 Kg. non sono molti ma spesso si cambia motrice con la speranza in futuro di fare up grade del gommone. Quindi meglio una capacità di traino maggiore.

Però vanno fatte diverse valutazioni, anche riguardo alla patente di guida posseduta.

Per farti un esempio il mio Land Rover Freelander 2, ha 160 cv, traina 2000 Kg, consuma 13 km/l senza rimorchio e 10 km/l con il rimorchio. Massa a P.C. 2500 kg. Naturalmente diesel.
Non oso nemmeno pensare se fosse 2,2 litri benzina............. UT UT
- BWA Sixone Line America - SUZUKI DF140CV + Mercury 6 cv - 4T
- ex Marlin Boat 480 - Evinrude 40 cv
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alcione
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- 6/26
Io con un rimorchio da 1300 kg ho dovuto passare al 4x4 per problemi di alaggio sullo sterrato, prima vw touran 20tdi 1500 kg max rimorchibili e patente b96, ora xtrail 1.6 dci 4x4 massa rimorchiabile 2000 kg e con il mio rimorchio patente b
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Capitano di Fregata
urbi
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- 8/26
micheledfd ha scritto:
Anch'io ho un carrello da 1000kg e pensavo ad un SUV benzina. L'unico che ho trovato è il xtrail il 1.6 digt che rimorchia 1800 kg, ma non ha le 4wd...cosa ne pensate?

Che per un carrello da 1000 kg se vari su rampe normali della trazione integrale non hai bisogno, inoltre un suv senza trazione integrale ha la stessa trazione di una station wagon ma con maggiori consumi (maggior sezione frontale etc etc), se ti serve per comodità, spazi interni altezza da terra ha senso ma se è solo il traino il tuo problema i suv a 2 ruote motrici lasciali al concessionario.
Marinaio d'acqua dolce.
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alcione
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- 9/26
Urbi hai assolutamente ragione, i suv solo se 4x4
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micheledfd
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- 10/26
Adesso ho una Mondeo diesel sw 1.8 tdci che rimorchia 1500 kg, quest'estate ho praticamente bruciato la frizione, con pendenza del 20% non ce la fa, è sugli sterrati sgomma di brutto.
Col bando dei diesel pensavo ad un benzina, ma in giro non si trovano 4x4 che rimorchiano 1500kg.
L'unico che ho trovato è il x-trail digt 1.6 che sulla carta tira 1800kg, ma guardando in giro ho trovato che li tira su pendenza del 12%...per cui avevo qualche dubbio non essendoci il 4wd.
Sailornet