Carene marine

Sfogliando depliants e riviste mi capita di leggere "carena marina", vi chiedo cosa si intende con questo aggettivo?

The Doctor ha scritto:

Sfogliando depliants e riviste mi capita di leggere "carena marina", vi chiedo cosa si intende con questo aggettivo?

Doc, si sono stufati di vedere tutti questi gommoni che invadono le piste da sci, così adesso precisano che le carene in questione sono adatte al mare piuttosto che alla montagna...............

Oppuuuuuuure, potrebbero volere dire che il gommone in questione ha una buona tenuta con mare formato ??? Ma come sappiamo, fra il dire ed il fare ci sta, appunto, il mare

forse intendono dire che non si ossidano a contatto con l'acqua salata ...

Beh..bella domanda.
Credo che dato che tutti i gommonauti vogliono una "carena marina", gli esperti di marketing non hanno alcun problema a vendere gommo con "carene marine", senza che, ovvamente, ciò sia verificato nei fatti.

Ritengo che una carena marina sia una carena che "tiene bene" il mare e che ti faccia navigare "morbido" sull'onda.
Anche in questo caso però non abbiamo risolto il problema perchè non c'è nulla di oggettivo nel misurare la tenuta di mare o la morbidezza sull'onda.

Di solito sappiamo che più una carena è marina più ha una "V" profonda (questo dato invece è misurabile). Quello che gli esperti di marketing omettono di sottolineare è che in questi casi è necessaria più potenza...

gommoa ha scritto:

Di solito sappiamo che più una carena è marina più ha una "V" profonda (questo dato invece è misurabile). Quello che gli esperti di marketing omettono di sottolineare è che in questi casi è necessaria più potenza...

infatti marketing e carene marine sono ai poli opposti.... proliferano mezzi da oltre 5 metri con motori 40/60 ( e questa è istigazione a delinquere)

provo a dare una definizione maccheronica:

la carena marina è una carena che per forma e dimensioni si incunea e tende a fendere le onde con conseguente spostamento di masse d'acqua importanti, da qui la necessità di motorizzazioni sopra la media in rapporto alla lunghezza del mezzo. Questa carena risulterà quindi piu morbida nell'impatto su mare formato ma necessariamente più lenta in caso di mare calmo rispetto a carene meno "marine", caratteristiche peculiari sono cavallini pronunciati e angoli di deadrise elevati...
se poi hanno 2 tunnel ai lati, profilo leggermente trimaranico e gelcoat nero sono le stupende carene Zar

mavala ha scritto:

.....................
se poi hanno 2 tunnel ai lati, profilo leggermente trimaranico e gelcoat nero sono le stupende carene Zar

Ma, come definizione mi sembra familiare

ok ragazzi fino a quì mi è tutto chiaro e oserei dire risaputo...
ma in particolare (ad esclusione degli zar che come si sa hanno una tipoloigia di carena assai particolare) quali sono i mezzi in commercio con V di carena pronunciata e sopratutto protesa da prua a poppa restando in un range da 5,0 a 6,5 m fuoritutto

bigfish ha scritto:

quali sono i mezzi in commercio con V di carena pronunciata e sopratutto protesa da prua a poppa restando in un range da 5,0 a 6,5 m fuoritutto

FOCCHI !

Ciao , sperando di non dimenticare qualche cantiere elencherei questi :
MAR.CO
ASSO
NUOVA JOLLY
SOLEMAR
ALSON
naturalmente oltre ai gia' citati ZAR FORMENTI.

PaolinoPD ha scritto:

bigfish ha scritto:

quali sono i mezzi in commercio con V di carena pronunciata e sopratutto protesa da prua a poppa restando in un range da 5,0 a 6,5 m fuoritutto

FOCCHI !

caro paolino il fochi non hanno V profonda...