Tender e rollbar [pag. 2]

Gulliver ha scritto:

Ok per il peso che è modesto, ma la pressione del vento?

A parte le andature di poppa la pressione del vento in un mezzo planante è sempre piuttosto rilevante, hai una vela di due metri quadrati a poppa, in un punto completamente esposto e sopraelevato.



In my humble opinion.

Il vento lo prende il tubolare in orizzontale non espongo il pozzetto del tender al vento . ieri la velocità era identica con gli stessi giri motore e a tornare c’era anche un bel vento contro .Probabilmente ad alte velocità si sente , ripeto per le lunghe traversate lo rimetto nel gavone ma per piccoli spostamenti l’ho trovo utile e veloce per alare e varare il tender senza gonfiare e sgonfiare come facevo prima anche due o tre volte al giorno .

Oppure puoi spiegarmelo qui così non inquiniamo il tuo Topic

https://www.gommonauti.it/ptopic35293_rollbar_in_vetroresina_fai_da_te_lavoro_finito.html

roy151 ha scritto:

@Lima
Perdona la curiosità, potresti spiegarmi con più dettagli come era strutturato internamente?
Non si finisce mai di imparare
So che siamo OT

Tranquillo ...dentro c’era tutto vari stampi in vetroresina in alcuni punti , carta in alluminio , compensato Marino pregno di acqua ,kg di stucco vernice ecc pesava almeno 30 kg in più, in due facevamo fatica ad alzarlo .

Capito. Grazie mille

Idea geniale!grande Luca.....mi fai venire voglia di rolbar

Grazie Marvimar , non tutti capiscono utilità del tender su un gommone 😜😜😜

@Marvimar
E fattelo questo benedetto rollbar
Andiamo. L'estate è alle porte. Dai.
Un po' di vetroresina qui, un po' di stucco la, 6.000 ore per carteggiare e poi sei pronto... Dai.

Chi ha mai parlato di costruirlo?
Io pensavo di smontarlo ad agosto al mio vicino di ormeggio

Ciao Luca ! Stavo cercando un idea del genere e...ecco che qualcuno c'è arrivato prima 😁 gran bel lavoro!!
però ora, fai conto di parlare ad un bambino e spiegami (per favore) come realizzarlo passo passo ! 😁

Ciao
Ho messo due ganci sotto il rollbar poi due bitte sul lato del rollbar e 4 carrucole due fisse sotto il gancio del rollbar e l’altre 2 “ mobili” con il moschettone sul tender a prua e a una a poppa .
Così lo sforzo è ridotto e devo dire che è molto facile da applicare .
Per la cronaca ho venduto il gommone e chi l’ha comprato non ha voluto il tender 😜😜