Cambio elica. Giusta? [pag. 2]

ok VAn....domani faccio foto all'originale e poi le invio. Diciamo che la differenza è che l'elica in foto fa molto meno "cucchiaio" nella parte in uscita dell'acqua dalle pale. Allora potrebbe essere che scarica troppo in fretta l'acqua e dà quindi meno spinta?
Grazie Van

Potrebbe, dopo che le vediamo ci ragioniamo.

Grazie....sempre gentilissimo.

VanBob ha scritto:

Potrebbe, dopo che le vediamo ci ragioniamo.

Ecco fatto sono riuscito ad andare a prendere l'elica originale.
Le misure sono 11 1/2 x 13

questa è quella che ho provato:

Come vedete la seconda ha le pale più a .....pinna di squalo!

Sei sicuro che abbia lo stesso passo e lo stesso diametro?

sull'elica "regalata" c'è stesso passo e diametro: 11 1/2 x 13
E' possibile secondo te che sia stata "limata"?
Ho sentito usare questo termine ancora nel sito

Possibile ma non mi sembra. La forma di quella montata è uguale a quella che monto sul mio. Però' non ho paragoni con una dello stesso passo ma più tondeggiante.

Sinceramente così non saprei dirti altro, bisognerebbe fare delle prove comparative in acqua a dversi regimi e diversi carichi a bordo.

Grazie Van. penso che dà meno giri, sviluppa più velocità rimonto la sua originale.
Magari provo dal mio meccanico se ha qualche elica da provare per avere qualche nodo in più rimanendo ad un regime di giri che non faccia sforzare troppo il motore. Solo che è concessionario yamaha ed il mio è evinrude (praticamente suzuki).
Grazie ancora e buona serata.
P.S. Qui in Romagna ...piove

ho appena acquistato un'elica in alluminio

www.turningpointpropellers.com
la HUSTLER-HIGH PERFORMANCE SERIE

13-1/4 con passo 19

per il mio yamaha 115 hp V4 2 tempi del 1988, montato su una capelli laser 580...
il diametro è corretto???
ho combinato un guaio???
il meccanico yamaha mi ha detto che dovevo montare una 19, ma io avevo una 17...
solo che il motore mi consuma tanto e siamo sempre in 5 o 6...

aspetto i vostri consigli, sono ancora in tempo a cambiarla...