Fuoribordo senza patente per open 565

Salve a tutti!
Ho trovato a buon prezzo una schizzo 565 per usarla al mare con la mia famiglia (4 persone) la barca mi piace molto esteticamente , è ben rifinita ed è molto spaziosa...
Il problema è che io non ho la patente e non ho intenzione di prenderla al momento quindi vorrei/dovrei restare su un 40 cv da comprare nuovo.
La barca pesa sui 600 kg , quindi penso mi serva il 40 cv “più potente” in commercio.... ed ecco che, data la mia ignoranza in materia, mi appello a voi : mi hanno indirizzato su un mercury 40/70 pro, che anche come prezzo non è male...
Considerate che esco solo col bel tempo.
Insomma, cosa ci mettereste voi ? (lo so che sarebbe meglio più grosso) 4 persone le spinge ? Con che risultati secondo voi?
Vi ringrazio in anticipo e aspetto vostre risposte.
Saluti !

La barca chiaramente è pesantuccia per un motore "senza patente".
Comunque la Mercury non fa nessun motore che eroga 70cv...ma fa il modello PRO che eroga al massimo 60cv ma ha un piede maggiorato e quindi riesce a spingere meglio le barche pesanti. Secondo me in attesa di una patente e un motore più grosso...il mercury pro è la scelta giusta.

grazie mille per l interessamento !
mi dicevano pure dello yamaha 40\70 ... differenze con il mercury ? oltre al prezzo sicuramente a favore dell' americano...
e secondo voi per un motore del genere sarebbe più sensato ridurre lo scafo ad un 520 ? quanto guadagnerei ?
grazie ancora !

al lago di Bolsena, noleggiai una 650 open con un Mercury pro full power (60cv) , sono rimasto stupito della sua potenza, anche se a fatica, e' riuscito a farla planare nonostante le 5 persone a bordo, quindi anche se a mare le cose cambiano rispetto che alle acque calme di un lago, con la tua barca molto piu' leggera, montando un'elica giusta non penso avrai problemi.

Yamaha 40/70 è il nuovo 16 valvole e sviluppa 70cv a differenza del mercury che ne sviluppa 60cv.
Per la misura della barca, sei sottomotorizzato con un 40/60 o 40/70, però non avendo la patente è l'unica soluzione.
Va da se che il problema della poca potenza viene fuori quando ti trovi con un po' di mare formato e 4/5 persone a bordo, se trovi sempre il mare che è una "macchia d'olio", non ci sono grossi problemi, riesci ad andare in planata.

PS: il mare ci mette un attimo a cambiare aspetto, va sempre ricordato e prese le giuste precauzioni.

Mi chiedo una cosa che non ho ben capito... Ma un 40/70 non viene anche modificata la centralina e quindi bisogna avere la patente??? Scusate l'OT ma non riesco a trovare informazioni un merito...

Certo, per far erogare più cavalli deve essere modificata/sostituita la centralina...ma nel libretto ci rimane scritto 40cv quindi non serve la patente! Non è una cosa "regolare" se si vuole essere pignoli, ma è praticato da tutti i senza patente questo sistema

Oltre ai consigli che ti sono stati dati, valuterei lo specchio di mare dove la useresti sapendo che sei al limite con la motorizzazione.[/youtube]

grazie a tutti per le risposte !
in pratica mi sembra di aver capito che col mare calmo anche in quattro me la cavo (probabili nodi di velocità?)ma col mare non piatto potrei avere problemi... e mi sembra di aver capito anche che visti potenza e prezzo forse è da preferire il mercury allo yamaha.
Le cose migliorano con uno scafo un po' più piccolo tipo 520 ?

Certo che le cose migliorano con uno scafo più piccolo, alla grande.
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