"Il giochino" del rake [pag. 3]

@ropanda
Un rake = 9.727 gradi è ancora LOW rake.

Grazie propcalc

Chiedo scusa ho sbagliato topic. Volevo inserirlo qua ( se qualche modo può modificarlo )

https://www.gommonauti.it/ptopic96218_eliche_a_passo_costante_progressivo_con_orecchietta.html?sp_pid=1230131#1230131

Per fran
Partendo da x0 y0 z0 punto massimo radio pala nei 3 assi.
Andando verso il mozzo e arrotondato le misure
X-70 y0 z-12

Ho capito, due punti:
primo punto: 0, 0, 0
secondo punto: 70, 0, -12
La retta è inclinata di circa 9°

Ma io chiedevo un'altra cosa: puoi appoggiare il tastatore sulla superficie di una pala in un centinaio di punti diversi e registrare x, y e z di ogni punto e costruire un file fatto così?

x1 y1 z1
x2 y2 z2
.
.
.
.
x100 y100 z100

La quota 70 lungo l'asse x è negativa perché ho partico dal esterno verso l'interno.
Cmq quello che vuoi è rilevare il dimensionale delle 3 assi del elica che si puo fa . Ma ha cosa servirebbe. ?
Mi sono limitato a trovare il famoso angolo rake

Se mi dai quel file io posso costruire l'elica, uguale oppure poco poco diversa, con qualunque differenza vogliamo.

No, le dimensioni sono troppo grandi, quell'elica non la posso fare.

Sul tema eccovi un grafico "misterioso" e istruttivo:

No, i numeri non sono indicati per giocarli al lotto.

propcalc1 ha scritto:

No, i numeri non sono indicati per giocarli al lotto.

Infatti, 0.9043 e il suo compagno 0,4226 sono numeri che non compaiono nel bussolotto fatto girare da un bambino bendato, ma venivano abbondantemente usati da Ipparco di Nicea, nel tempo che gli rimaneva libero dallo studio della precessione degli equinozi

Eventualmente, per calcolare l'area del cerchio.

propcalc1 ha scritto:

Effetto bow lift (sollevamento della prua): è noto a molti che un’elica immersa di diametro maggiore dell’ottimale (=spinta maggiore, ma V minore) aiuta a sollevare la prua, se la barca ara il mare di prua (barca squilibrata verso prua). Ovvio che tale medicina è valida nel caso di modesti squilibri. Può infatti accadere che il costo elica ed eventuale calcolo sia inferiore al costo degli interventi di equilibratura.
Effetto stern lift (sollevamento della poppa): è noto a molti che un’elica immersa di diametro maggiore dell’ottimale (=spinta maggiore, ma V minore) aiuta a sollevare la poppa, se la barca ara il mare di poppa (barca squilibrata verso poppa). Ovvio che tale medicina è valida nel caso di modesti squilibri. Può infatti accadere che il costo elica ed eventuale calcolo sia inferiore al costo degli interventi di equilibratura.
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ciao prop, non c'è un errore in questa frase ?
parli 2 volte di diametro maggiore?
ciao eros