Problemi con le barche Manò Marine - certificazione CE contraffatta [pag. 21]

Sottocapo di 1° Classe Scelto
Pacarodo
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- 201/293
Oggi ho avuto modo di verificare in barca le targhetta apposte a poppa sotto la plancetta:
Sono due una quadrata più grande dove c'è il marchio CE e dati sul peso etc ed un'altra rettangolare con su un numero di serie IT-MMR NB010 A4 04 che corrisponde a quello indicato nella dichiarazione scritta di conformità che ho sul manuale Manò. Il DIP 106903/NA che ho digitato sul sito del RINA corrisponde al modello di barca le targhette coincidono con i miei documenti quindi devo pensare che la barca è perfettamente in regola. Leggendo però l'inserzione di vendita di un proprietario che riporto testualmente :

"Vendo Manò 22.52 con certificazione CE 2011 (fate molta attenzione perché le manò con certificazione dal 2003 al 2010 non possono navigare perché le certificazioni CE sono false)...
Motore 1.7 Diesel in perfette condizioni, distribuzione nuova, tagliando a motore e piede da poco effettuato...
Parabrezza nuovo, pelle nuova, tutto perfettamente funzionante e pronto per la stagione 2018...
Per info ************

mi assalgono ancora molti dubbi. Che cosa ci può essere di falso sulla mia imbarcazione? Se ci fossero stati dei documenti falsi prodotti dal cantiere non dovrei trovare rispondenza negli archivi del RINA.
La confusione regna sovrana.
Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 202/293
Pacarodo ha scritto:
................................................. Leggendo però l'inserzione di vendita di un proprietario che riporto testualmente :

"Vendo Manò 22.52 con certificazione CE 2011 (fate molta attenzione perché le manò con certificazione dal 2003 al 2010 non possono navigare perché le certificazioni CE sono false)... .............


UT UT come si può???..... denigrare le vendite e circoscrivere solo alla "sua fetta di mercato"
allucinante...........
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 203/293
Pacarodo ha scritto:
................................................. Leggendo però l'inserzione di vendita di un proprietario che riporto testualmente :

"Vendo Manò 22.52 con certificazione CE 2011 (fate molta attenzione perché le manò con certificazione dal 2003 al 2010 non possono navigare perché le certificazioni CE sono false)... .............


Io non la comprerei solo per questa ragione.
Sappiamo con certezza che le certificazioni CE per il 22.52 sono state rilasciate dal RINA a luglio 2003 e valide per tutti i modelli commercializzati da tale data (il mio è un 31 luglio 2003)

Quindi perché fare questa affermazione superflua.
Disinformazione o se la è certificata a spese sue successivamente?

Di che anno è la barca?
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Pacarodo
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- 204/293
Nell’inserzione non è indicato l’anno
Parla di una Manó 22,52 certificazione 2011
Potete cercarla su subito è in vendita a 21000 euro in Campania
Tenente di Vascello
Genius83
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- 205/293
Quando uno ha dei dubbi, la cosa più semplice sarebbe di chiamare in capitaneria
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 206/293
Pacarodo ha scritto:
Nell’inserzione non è indicato l’anno
Parla di una Manó 22,52 certificazione 2011
Potete cercarla su subito è in vendita a 21000 euro in Campania

Quindi o è un 2011 Sbellica Sbellica
O è stata certificata CE dal proprietario nel 2011 a causa di qualche importare modifica
O non mi spiego il desiderio di tanta precisione.

A comunque a giudicare da spiaggetta di poppa e prese d'aria è un 2003-2004
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Comune di 1° Classe
Klint60
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- 207/293
Anch'io mi trovo nella tua stessa situazione Angelè II, ma ti chiedo, se anche tu sulla targhetta CE hai segnato motore Kw 112.
Tenente di Vascello
Angelè II
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- 208/293
Ti faccio sapere quanto prima Klint60.
Saluti Angelè II
SEA WORLD........CHE BEL SIGNIFICATO
Angelè I............Terminal boat 21 Freestaly
Angelè II...........Manò Marine 21,50 W.A.
Tenente di Vascello
Genius83
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- 209/293
Volevo aggiornare che il mio amico con il manò 24,50 immatricolato, dopo il sequestro dell'imbarcazione a settembre, ha rifatto l'omologazione per la modica cifra di 3000€
Scrocco-Rib
Sottocapo
Mascalzone83
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- 210/293
sono in trattativa per un mano', senza la regolare documentazione CE, parlando con la capitaneria mi ha detto che bisogna fare una nuova omologazione PCA. E fin qui nulla di nuovo rispetto a quanto scritto. Poi mi ha detto che in questo modo la barca sarà omologata come "prodotto a mio nome" e non più Manò e quindi sarò responsabile per eventuali difetti e vizi. La cosa mi spaventa alquanto, poichè un domani che la vorrò rivendere avrò sempre una spada di Damocle pendente.
Sailornet