Indicatore livello carburante guasto?

buonasera a tutti!! ieri mentre navigavo l'indicatore del livello carburante è schizzato su full ma avevo 1/4 di serbatoio quindi ho pensato che magari si era staccato un cavo.Al posto barca ho controllato e tutto era al suo posto, quindi ho pensato che si fosse ossidatoo un cavo e che quindi faceva corto circuito, controllando i cavi erano un po' ossidati(del sensore)e quindi gli ho tagliati fino ad arrivare che il cavo erano in buone condizioni e ho sostituito un pezzo di cavo che arriva dall'indicatore ma non e servito a niente xche appena collego il cavo nero e il cavo blu uno all'indicatore e altro al negativo mi schizza su full, non appena li stacco ovviamente ritorna di empi,qualcuno sa dirmi se si è rotto il sensore??l'indicatore è nuovo ha 1 anno e anche il sensore ma quest'ultimo è più soggetto a corrosione ma cmq mi sembra apposto
grazie

A me succede la stessa cosa con il serbatoio fisso del Saver 650.
Un paio di anni fa ho sostituito il sensore con il galleggiante, ma il problema si ripropone ogni volta specie dopo periodi prolungati di fermo, come se il galleggiante si incastrasse.
Normalmente, dopo aver fatto rifornimento, a seguito di qualche botta o scossone, l'indicatore torna a fornire valori plausibili .

mm ok quindi pensi che non serva cambiarlo??il mio è a galleggiante verticale e ieri provando un po' l'ho tolto dalla sede e muovevo il galleggiante su e giu ma restava sempre su full

Con il primo indicatore verticale al manifestarsi del problema, l'ho cambiato, con uno uguale e dopo un po' il problema si è ripresentato, salvo sparire dopo l'immissione di altro carburante o qualche scossone.
Da quello che ho capito, l'anello a seconda di che altezza tocca il cilindro su cui scorre fornisce allo strumento indicatore un certo valore di resistenza riportato sulla scala graduata. proprio oggi ho controllato e mi da serbatoio pieno su due schermate dello strumento unico Suzuki mentre, su una terza schermata, mi da serbatoio vuoto.
Sarò al 33,3%

ook quindi magari aspetto prima di cambiarlo comunque è della osculati e non dovrebbe fare cosi ha solo 1 anno!!non ho capito la parte delle tre schermate hai l'indicatore digitale?'io ho un osculati analogico..

Il mio è uno strumento venduto assieme al motore, Suzuki 150 cv, sul quale compaiono una marea di dati ed ha diverse schermate di cui due parziali tra cui il livello carburante ed una in cui compare principalmente il livello di carburante (1). Quest'ultima mi da serbatoio vuoto, mentre le altre (2) me lo danno pieno

1)

2)

ho capito...faccio il pieno e vedo come va grazie per la spiegazione!!ciaoo

niente da fare,facendo ripetutamente benzina rimaneva a fondo scala,ma un giorno ha deciso di muoversi stando un po oltre la metà,ma poi si è mosso a 1/4 adesso è li fermo anche quando spengo il motore il che è strano perche l'indicatore e il sensore sono collegati in modo che se accendo il motore si accende anche il quadro e viceversa...

A me era successo ed il problema era l'acqua nella benzina. Fortunatamente avevo poca benzina e scaricandola dal filtro di decantazione più volte ho risolto

anche io ho il filtro decanter ma non credo di aver benzina...penso che comprerò un nuovo sensore questo è ko