Per quanto riguarda tuo vecchio yamaha potrebbe interessarmi posta qualche foto ciao e buon mare
Ciao Nikita, questo è il topic del mio futuro motore, e non del vecchio. Postando qui le sue foto, andremmo abbondantemente OFF TOPIC. Comunque, sul forum c'è tutto sul mio XWTL. Hai MP.
Bellissimo motore e veramente ottimale per il tuo gommo. Complimenti e goditelo.
adamo68
- 14/43
Ciao Max, Alfredo mi ha parlato molto bene del tuo motore e dato che il mio gommo è simile al tuo in dimensioni e carena, ho pensato che possa fare al caso mio. Se il motore è ancora in vendita lo prendo io , naturalmente sarà completo di monoleva e cavi ? Gentilmente mettiti in contatto con Alfredo , che ho autorizzato a chiudere la trattativa. Grazie.
maxfrigione (autore)
- 15/43
maxfrigione ha scritto:
Intanto il mio muletto 2 tempi è in vendita su un sito dedicato, spero a breve possa avere un buon acquirente
Quasi fatta per la vendita del muletto. Il meccanico me lo darà smontato tra lunedì e martedì, cosicchè possa passare al nuovo proprietario.
Ecco qui. Oggi hanno cominciato il montaggio del nuovo Yamaha 40 Cetl:
Non sono sicurissimo se in questa foto, il motore sta al massimo della virata, se così fosse, credo che le plancette saranno salve, ed esenti da qualsiasi tipo di modifica:
Ora, il gommone col vecchio 40 XWTL 2 tempi, in due e scarico, raggiungeva i 26/27 nodi. Cosa dovrò aspettarmi dai 20 cavali in più, secondo voi?
Io penso che le prestazioni saranno sui 30 nodi più o meno (mi aspetto anche 32/33) però considera il fatto che è aumentato il peso a poppa . Comunque hai fatto un grande passo in avanti , ma onori al muletto che ti ha accompagnato per molte miglia ...
Ciao !!
maxfrigione (autore)
1
- 19/43
igea ha scritto:
però considera il fatto che è aumentato il peso a poppa
Da relativi libretti, passo da 80kg, a 113kg. Concordo con te. Onore al muletto, quando avrò voglia, andrò a rivederlo, sarà montato su una barca di un pescatore della mia città.
