Finalmente...... Zar!! [pag. 6]

Quoto ubi anche nel mio erano all'interno della coperta sul pozzetto di prua.(magari per il 65 hanno ritenuto di metterle li avendo forse più resistenza bho)

Se non ricordo male, il 65 ha 3 sospendite e quella anteriore va utilizzata sul golfare di prua.

Si confermo,

la fascia sospendite ad anello va inserita nel golfare di prua e passa sulla prua a destra e a sinistra dell'ancora.Quindi tramite un grillo si collega alla fascia anteriore.

Ale

circondati ha scritto:

Si confermo,

la fascia sospendite ad anello va inserita nel golfare di prua e passa sulla prua a destra e a sinistra dell'ancora.Quindi tramite un grillo si collega alla fascia anteriore.

Ale

Esatto, così prevede il cantiere.. è così facciamo ora, dopo aver visto il manuale utente. Le prime due volte l'abbiamo installate male seguendo quanto aveva fatto il concessionario.

Formenti consegna ai suoi rivenditori un gommone nudo nella maggioranza dei casi come il tuo (ed anche il mio). Penso che ne facciano eccezione la serie Sport e Luxury. La personalizzazione e' quasi totalmente affidata al rivenditore ed al suo servizio. Per questo e' essenziale che sia un professionista e con tanta attenzione per i dettagli, che poi sono quelli che contano (e che costano). Nel mio ZAR 53 non ho avuto nessun problema. Nel tempo ho constatato piccoli dettagli come la doccetta, la pompa della doccia che erano di scarsa qualita', ma si tratta di piccole cose che si cambiano con facilita'. Formenti deve avere capito, a mio parere, che qualche suo rivenditore non eccelle nel servizio e fa di tutto per sopperire. Tuttavia, nel leggere la tua esperienza, mi sembra che il servizio dopo vendita sia risultato carente. IL gommone ti dara' tante soddisfazioni con il tempo.

si18665 ha scritto:

Formenti consegna ai suoi rivenditori un gommone nudo nella maggioranza dei casi come il tuo (ed anche il mio). Penso che ne facciano eccezione la serie Sport e Luxury. .......sembra che il servizio dopo vendita sia risultato carente..

Si penso sia proprio così.

Mi spiace leggere di queste disavventure e, soprattutto, per un concessionario che io utilizzo con soddisfazione come rimessaggio / tagliando invernale.

Per la mia esperienza ti posso dire che il pacchetto gommone + motore a loro affidato per l'inverno mi è stato sempre reso meglio di quando gliel'ho consegnato (nella scorsa estate avevo avuto un problema al verricello elettrico e mi è stato risolto senza nemmeno che glielo dicessi), onestamente però non li ho mai provati come concessionario ma solo come manutenzione tecnica.

Comunque come giustamente hai scritto, per un pacchetto che costa diversi soldi come il tuo, MAI pagare tutto in anticipo e, aggiungo io, mettere sempre bene in chiaro le cose sin da subito, magari ci avresti guadagnato le dotazioni di sicurezza e gli accessori.

Complimenti, di nuovo, per la scelta gommone + motore.

Bello veramente un bel gommone .