Cinture di salvataggio gonfiabili

dovendo aggiungere nuovi ospiti all'equipaggio, mi ritroverei con un ulteriore metro cubo di giubbotti che dovessero essere da 150n anche un metro e mezzo
Scorrendo i cataloghi di accessori nautici sempre più si incontrano quelli di tipologia gonfiabile automatici e non che inevitabilmente occupano pochissimo spazio. Voi che ne pensate, qualcuno li utilizza già?

Si io ne ho uno. È da 150N (credo che siano solo da 150) ed è automatico con la pastiglia di sale che permette il gonfiaggio nel caso si cada in acqua senza tirare il cordino. Costano 5 volte quelli tradizionali ma lo spazio occupato è davvero minimo.
Calcola anche che la bomboletta per il gonfiaggio dovrebbe avere una scadenza e quindi dopo qualche anno va sostituita.
Tieni presente che un altro vantaggio è che indossati, non sono scomodi e fastidiosi come quelli tradizionali, proprio per l'ingombro. Ottimi quindi anche per la sicurezza dei passeggeri.

Sarei più incline a scegliere quelle non automatiche in quanto scevre dal dover sostituire la pastiglia del sale,il prezzo della cintura varia da 50 a 70 euro una cintura tradizionale costa dai 25 in su, per le bombolette credo che siano molto simili se non uguali a quelle usate per gonfiare le gomme delle biciclette, on line ci sono offerte a pochi euro.
È Da consirerare per la sicurezza sarebbe determinante, in certe situazioni (ricordo che al salone di Genova nei test è obbligo indossare le cinture di salvataggio) utilizzare le dotazioni di sicurezza ma per scarsa praticità rimangono nei gavoni ad ammuffire, perciò unito allo scarso ingombro, l'opzione diventa una necessità.

Beh i giubbotti tradizionali sul sito dove ho acquistato io costano tra 9 e 15 euro. A seconda se compri in kit da 4/6 o singoli e se scegli 100 o 150N.

In effetti acquistandoli in kit costano decisamente meno, il dubbio sulla loro efficacia mi rimane, con turni quei lacci e laccioli da legare con perizia, in quei momenti ti butti in acqua con la cintura sottobraccio

Uso gli autogonfiabili da diversi anni, e credi che non ci sono paragoni, automatici "for ever"......

Ho iniziato con l'acquisto di 2, poi la stagione successiva altri 2 e ora, a bordo, ne ho 6.

Ovviamente come per tutte le cose, necessitano di manutenzione (ne abbiamo già parlato in altro topic) non tanto per normativa (abbastanza interpretativa.. ) ma per sicurezza personale.

Ti posso suggerire quanto ho fatto io;
individua le persone che sono sempre a bordo, (nel mio caso mia moglie, mio figlio ed io) fai misurare e regola le cinghie al loro fisico: poi con un'etichetta ben visibile assegni l'autogonfiabile con il nome; nel malaugurato caso di urgente necessità ti può essere di aiuto. Personalmente ho usato un nastro adesivo telato giallo vivo e ho scritto con pennarello indelebile con grossi caratteri i rispettivi nomi.

Provvedo poi ogni stagione a verificare le condizioni della pastiglia di sale e della bomboletta (specifica, non "quelle da bici") e solo se necessario, alla sostituzione. Con il medesimo nastro scrivo un OK e la data in cui ho fatto la revisione. Anche in caso di controllo da parte delle FO ti presenti come un attento comandante.

Ciao,
r.

Comperati quest'anno on line sul sito di Decathlon, da allora li indossiamo SEMPRE, qualsiasi condizione di mare ci sia visto che a bordo siamo solo in due e dubito che in caso di incidente la moglie riesca a prestarmi soccorso nel caso entrambi finissimo in acqua e perdessi conoscenza per qualsiasi motivo. Non danno alcun fastidio indossati, occupano poco spazio a bordo, sono da 150N.
Un amico che è caduto in acqua accidentalmente (stava trainando a mano il gommone con l'acqua al ginocchio ed è scivolato), mi ha detto che il gonfiaggio non è istantaneo, ma occorre qualche secondo prima che avvenga. Che è anche quanto si vede sui filmati pubblicati in rete a scopo dimostrativo.
Personalmente non mi preoccupo molto delle date di scadenza se il prodotto è integro, in buone condizioni e, in particolar modo per quanto riguarda la pastiglia non è stata soggetta ad umidità visto che a bordo ho comunque anche quelli tradizionali che mi servono a tenere bloccato e imbottito l'ausiliario che tengo in un gavone.

anche io li uso, non mi fido solo a comprarla per il bimbo perchè in caso di non funzionamento dell'automatismo, andrebbe fatto "esplodere" tirando il cordino, e dubito che sarebbe in grado di farlo a 6 anni...
l'unico dubbio che ho, ma è uno svantaggio rispetto a 1000 vantaggi, è se dovesse "servirmi" da solo, in caso di caduta in mare e perdita di coscienza, e non funzionasse l'automatismo...ma mi consolo pensando che se anche fosse, nn potrei mai stare in mare al timone con il "tradizionale" e quindi incrocio le dita...credo che questa coincidenza funesta di eventi sia ben controbilanciata dal fatto che, data appunto la praticità d'uso, se non mi sento sereno lo indosso senza problemi, cosa che nn farei mai col fagotto arancione...

Quoto Stinger, salvo che noi li indossiamo solo in caso di navigazione "non tranquilla", oppure notturna.

Questo è l'esempio di cui accennavo

Ciao,
r.

Guarda, la decisione di comprarle era avvenuta dopo che avevo letto di un incidente in cui c'era stato un guasto improvviso alla timoneria e dei passeggeri erano stati sbalzati in mare. Poi ho visto che a volte basta doppiare un capo che si incontra mare mosso o anche solo incrociare la scia di un barcone di quelli che sollevano onde oceaniche o effettuare una virata brusca per evitare un ostacolo (qualche anno fa per poco non beccavo una grossa tartaruga appena sotto il pelo dell'acqua se non viravo decisamente). Per cui per il disturbo che arrecano ci siamo imposti di indossarle anche con mare calmo. Ciao