Brutta sorpresa sotto la sentina [pag. 2]

maumau74m ha scritto:

di manualità ne ho abbastanza , prima che diventavo papà mi rifacevo le carene della moto e ora cambio i pannolini , cosa c'è di piu difficile?
.

beh... un po di m***a al suo tempo ne ho pulita anche io

potresti rinforzare le specchio mettendo dentro una tavola di legno al longherone di VTR si è vuoto e resinarlo insieme.

fai vedere il bracket?

sempre ho avuto la idea di un bracket con power-lift per un facile assetto

Ormai sei partito non ti socoraggiare, affronta i problemi uno alla volta e risolvili, per il fuoribordo perché non provi a sagomare e rinforzare lo specchio di poppa?

@maumau74m
entrofuoribordo e FB (con o senza bracket) "lavorano" sulla struttura dello specchio di poppa, che all'uopo è normalmente realizzato a sandwich con interposto pannello di compensato marino da circa 40 mm. Verificato che sia così, non occorre andare a rinforzare i paramezzali (longheroni).
La presenza del FB è difficile che ti permetta il rivestimento del bracket per altri usi.
Voglio sperare che il bracket sia senza power-lift.

Ragazzi grazie per il supporto moraple , ora che il mitico ropanda mi segue sono molto piu tranquillo. e anche gli altri

Allora lo specchio di poppa purtroppo non è ap sandwich ma un semplice strato di vetroresina che io poi ho tappezzato , ci usciva il piede poppiero, leggendo qua' e la ho visto che aa molti si è crepato l'angolo della poppo , per questo volevo rinforzarla

invece il bracket è questo

@maumau74m
Bene, allora il primo lavoro è ristrutturare lo specchio di poppa, ma per determinare la ristrutturazione occorre conoscere la max potenza che si vuol applicare.

attualmente ho un 115cv evinruder 2t. un po vecchiotto, ma cmq il libretto indica max 250 cv, la barca è categoria c.

ciao
un rinforzo potrebbe essere come da foto, con angoli in legno bullonate passante sullo specchio e avvittate sul longherone come rinforzo proprio di tutto lo specchio. quei angolari non si vedranno perche immagino che li andrà un gavone.

per sostenere il bracket fisserei una lamiera de inox spessore 4 o 5 mm dalla parte esterna dallo specchio il doppio di larghezza del bracket.
bullonando specchio, bracket e motore

Perfetto , sapevo che satebbe partorita una idea spettacolare
Grazie ropanda !! procedo col pulire bene bene tutto con flex e poi vi aggiorno!

@maumau74m
Mi sembra che la fai un po' troppo facile.
Pubblica una foto di lato, che mostri la barca in tutta la sua lunghezza. Quindi pesala così com'è e misura la LWL e la larghezza dello specchio di poppa.
Non concordo con l'idea di Ropanda. Nonostante la lamiera inox da 5 mm, la porzione centrale di specchio di poppa resterebbe estremamente debole.

Allora, prima di tutto devi prendere le misure del motore, ad occhio mi sembra che devi un pò sagomare la poppa.
Due, perchè non rinforzi tutto lo specchio di poppa con un sandwich di resina esterna, 40mm di okume, resina. Se vuoi in corrispondenza del bracket metti pure i rinforzi in inox 316 e magari resinali anche.
Prima di iniziare progetta tutto, ogni correzioni in opera costerà soldi!
Considera che la barca non arriva a 5000 euro di valore anche con tutti i lavori eseguiti!
Proprio se sei un drago e investi tanto ma tanto forse arriva a 5000. Così com'è doveva pagarti lui!
Fai controllare lo stato della resina e della struttura da un professionista, non vorrei che fai il lavoro e ti ritrovi con strutture importanti marce. Valuta bene in cosa ti stai imbarcando!
Io sono al mio terzo refitting e so cosa costano, Mano 22,52, rifatta dopo 1 stagione in acqua, costo 5000 euro.
Mano 28,50 ......... lasciamo perdere
Fiart 40 ............. ancora in corso!
Considera che per il 22,52 avevo rifatto tutto l'impianto idrico (boiler e autoclave), qualcosa d'elettrico (caricabatterie, impianto 220 e inverter) e basta.
Se fai tutto tu ma proprio tutto e non ti esalti 5000 non ti bastano di materiali!
Quella barca è nuda!!!
Si può investire in un refitting se poi la barca acquista valore, ma così ....
Non so realmente cosa consigliarti se non di stare molto attento.
In fondo schiena alla balena