Ciao a tutti, evito di dirvi che siete veramente
bravi ecc ecc , vi seguo da molto , e grazie a voi ho deciso di aprire il paiolo per assicurarmi che il lavoro effettuato prima del mio acquisto era stato fatto a regola.... aime'gia' dal primo pezzo mi sono reso conto di aver acquistato una bagnarola e con i lavori eseguiti malissimo, fortuna che non avevo messo benzina mancavano anche i collegamenti al serbatoio, pensare che mi avevano detto che era tutto apposto. è ora di rimboccarsi le maniche...
Si pagata.... non girate il coltello nella piaga , diciamo che dovevo recuperare un credito... o questo o nulla.
Vi porgo subito un consiglio, voglio rinforzare i longheroni per ancorarci un bracket, uso vetroresina e epossidica o poliuretanica?
Maumau74m scusami la battuta anche cattiva (non è da me). Se hai dovuto recuperare ti capisco è capitato anche a me non con una barca ma con altro. In bocca al lupo per i lavori e già che ci sei, la stagione è finita e l'inverno purtroppo è molto lungo, falli a regola d'arte così non ci penso più e navighi tranquillo
Si pagata.... non girate il coltello nella piaga , diciamo che dovevo recuperare un credito... o questo o nulla.
Vi porgo subito un consiglio, voglio rinforzare i longheroni per ancorarci un bracket, uso vetroresina e epossidica o poliuretanica?
Uso epossidica o poliuretanica è come dire : uso una Ferrari o una Panda.
l'Arca di Noè è stata costruita da dei dilettanti, il Titanic da dei professionisti .
propcalc1
- 8/29
@maumau74m
Il montaggio di un bracket presuppone l'intento di ottenere prestazioni "sportive". Quali ?
Difficile immaginare una relazione tra bracket e paramezzali (longheroni).
La resina impiegata nella costruzione sarà sicuramente la tradizionale poliestere. La vedo dura andar sopra una poliestere vecchia di qualche decennio con una epossidica senza aver mai maneggiato resine e senza conoscere tutti i trucchi del mestiere .....
Mi permetto si suggerire di iniziare col mettere ordine nel tuo progetto, partendo da quel che vorresti ottenere. Poi la verifica se ottenibile e come. Sicuramente risparmierai tempo, denaro e cocenti disillusioni.
ropanda
1
- 9/29
bene .........già ti hanno menato a sufficienza
adesso è ora di lavorare se hai manualità te la puoi cavare da solo.
non fai vedere per bene come hai tagliato il vecchio calpestio.
cmq
ti consiglio di prendere un pannello di okume spessore 10 mm che taglierai giusto su misura , anche le finestre dei gavoni.
dopo resinerai con VTR poliestere tutta la superficie sovrapponendoti sulle murate.
utilizzando vite inox per legno avvita tutto il piano contro i longheroni per avere una superficie solida
buon lavoro
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
maumau74m (autore)
- 10/29
Faccio un po' di ordine, pultroppo da quanto ci sono i smartphone non è facile scrivere agilmente.
il bracket lo devo montare perchè prima la barca era entro fuoribordo, ora è diventata fuoribordo, già ho preso il bracket e la mia idea era di creare una spiaggetta e rivestire il bracket. volevo rinforzare i longeroni che non sono in legno ma in resina proprio perchè non voglio affidare alla poppa tutto il gravoso compito di sostenere il peso....
di manualità ne ho abbastanza , prima che diventavo papà mi rifacevo le carene della moto e ora cambio i pannolini , cosa c'è di piu difficile?
cmq avevo letto che la epossidica era piu dura e elastica ma seguirò il vostro consiglio usero la poliestere.
mancavano anche i collegamenti al serbatoio, pensare che mi avevano detto che era tutto apposto. è ora di rimboccarsi le maniche...
, diciamo che dovevo recuperare un credito... o questo o nulla.
se hai manualità te la puoi cavare da solo.
