Consigli carrello alaggio e varo

Buonasera a tutti, vengo subito al punto: Ho costruito un carrello spiaggia per il mio Novurania 480 mx ora su terreno duro mi si muoveva benissimo sulla sabbia zero! Avevo fatto la trazione sulla ruota ant utilizzando un verricello che collega tramite una catena il verricello stesso alla ruota, ma non mi si muove slitta la ruota( il verricello e' manuale). Ora volevo dei consigli per la trazione sulle ruote post, non posso usare motori idraulici sistema economicamente per me inarrivabile, pensavo di utilizzare due verricelli elettrici uno per ruota e trasmissione a catena, c'è un'anima gentile che mi può dare qualche aiuto? qualche dritta per far si che riesca finalmente a muovere il gommone facilmente? Il peso del gommone più motore e'. Circa 250 kg con il motore, grazie in anticipo

Io ho risolto così......

https://www.gommonauti.it/ptopic84013_dadamover_motorizzare_carrello_12v.html?highlight=

Era un esperimento quindi molto "grezzo" ma questa estate ha superato egregiamente la "prova sul campo"....

In piano cammina da solo (è solo da rendere più veloce con un cambio di corona) e in salita (anche ripida) mi fa da "pedalata assistita" permettendomi con un minimo sforzo di tirare carrello e gommone....

Questo inverno perfezionerò il tutto per renderlo definitivo....

Ciao, bene allora lo farò cosi, mi dici per favore che verricello hai usato come potenza intendo, ma sulla sabbia asciutta va bene? E un'altra domanda scusa se le ruote sono trazionate insieme, intendo senza differenziale si ha una buona direzionalità lo stesso?