Ancora sospendite :Sacs 590 J.Cosa faccio?

Devo attrezzare il mio sacs 590 J per il sollevamento con le cinghie.
Non essendo il mio modello dotato di anelli dedicati ,sono in difficolta':penso di poter utilizzare gli anelloni dello specchio di poppa ,ma all'anteriore cosa faccio?
Qualcuno mi ha consigliato di utilizzare i filetti interni dell'anello di prua che si trovano all'interno del pozzetto dell'ancora.
Secondo voi esperti ,posso fidarmi?

ciao,anche io sono nella tua stessa situazione,ho un sacs 530 jamaica! allora gli anelli di poppa la sacs li sconsiglia,l'unica è fissare dei golfari all'interno dello specchio di poppa,per quanto riguarda il davanti,nei gavoni stotto dovresti avere delle travi portanti,alle quali devi apporre delle piastre di acciaio a misura con due o tre fori sulla base,a formare tipo panino! sia a destra che sinistra alla quale verranno agganciate le funi,il tutto poi imbevuto nella vetroresina!

Ciao,io mi sono organizzato cosi':gli anelli dello specchio di poppa penso proprio che problemi non ne possano dare(l'unico e' che attaccandosi li,bisogna proteggere[con un manicotto] i grilli che userai come aggancio perche' batterebbero sul bordo in VTR ,danneggiandolo).Ho provato, per altri motivi,a sollevare col carrello elevatore il gommone a poppa prendendolo per gli anelli suddetti ,e non mostrano nessun segno di sofferenza.
A prua ,viceversa,i filetti interni dell'occhione di traino ,non mi sfagiolavano per niente ,percui ho fatto piastra e contropiastra nella paratia verticale che divide il pozzetto dell'ancora dal gavone principale (sotto al prendisole).Ma non ho ancora avuto il coraggio di provare a sollevare il gommone.Secondo me,considerando anche che il gommone a prua ha veramente poco peso,dovrebbe essere una buone soluzione.
Ciao.

il mio consiglio è di consultare il cantiere......
io personalmente mi fido poco delle sospendite
ciao