Info tohastu 25 maxi

ciao
volevo sapere pregi e difetti di questo motore
se spingi anche a bassi regimi
grazzzzzzzie
ciao
a tutti

grande motore,molto parco nei consumi,affidabilissimo,leggero ma molto rabbioso...io ne ho uno portato a 32cv....spinge un marshall s30....

edimix ha scritto:

grande motore,molto parco nei consumi,affidabilissimo,leggero ma molto rabbioso...io ne ho uno portato a 32cv....spinge un marshall s30....

rabbioso come?

mi tira na bagnarola da 330 kg
?
ma è due cilindri?vero

2 cilindri 430cm cubici.......

edimix ha scritto:

2 cilindri 430cm cubici.......

ma al mercury 20 380 cc gli dala birra o che

Ciao, io ce l'ho da sei anni, questo motore. E' una cannonata, il migliore 25 cavalli che ho mai avuto. L'ho usato per grandi distanze e in condizioni di mare esasperate (anche con l'acqua che gli arrivava addosso). Mai un tentennamento, risposte immediate ai comandi. Ha sempre spinto la barca di brutto, anche a pieno carico.

priorissa ha scritto:

Ciao, io ce l'ho da sei anni, questo motore. E' una cannonata, il migliore 25 cavalli che ho mai avuto. L'ho usato per grandi distanze e in condizioni di mare esasperate (anche con l'acqua che gli arrivava addosso). Mai un tentennamento, risposte immediate ai comandi. Ha sempre spinto la barca di brutto, anche a pieno carico.

ma la tua barca cosa pesa?
grazie per le info

Non lo so, sinceramente. E' un open in vetroresina da 4,50, quello del mio avatar. Il motore mi sembra che pesi 58 chili. L'elica che ho montato è media (a metà strada fra elica per trazione ed elica per velocità). Da solo, con un po' di carico e con mare calmo ho sfiorato i 30 nodi. In cinque con roba varia a bordo non l'ho mai spinto al massimo perché sennò va troppo veloce e con un po' di onde le persone a bordo si pestano. Consuma come i due tempi (due Johnson e due Evinrude) che ho avuto prima, ma la differenza è abissale. Te ne accorgi anche come lo apri, i giapponesi hanno fatto un gioiello di meccanica. Da quando ce l'ho mi sento più sicuro quando vado in mare.
Stavo cercando un nuovo 25 e ho acquistato questo Tohatsu per caso. Un paio di persone mi hanno detto che avevo acquistato il meglio e adesso ci sto credendo. Come tutti i motori non bisogna trascurarlo ed è necessario seguire le istruzioni per il rimessaggio, se non lo sciacqui dopo ogni uso con acqua dolce allora sarà meglio sostituire il girante ogni anno.
Se ti occorrono dati tecnici chiedimi pure.

priorissa ha scritto:

Non lo so, sinceramente. E' un open in vetroresina da 4,50, quello del mio avatar. Il motore mi sembra che pesi 58 chili. L'elica che ho montato è media (a metà strada fra elica per trazione ed elica per velocità). Da solo, con un po' di carico e con mare calmo ho sfiorato i 30 nodi. In cinque con roba varia a bordo non l'ho mai spinto al massimo perché sennò va troppo veloce e con un po' di onde le persone a bordo si pestano. Consuma come i due tempi (due Johnson e due Evinrude) che ho avuto prima, ma la differenza è abissale. Te ne accorgi anche come lo apri, i giapponesi hanno fatto un gioiello di meccanica. Da quando ce l'ho mi sento più sicuro quando vado in mare.
Stavo cercando un nuovo 25 e ho acquistato questo Tohatsu per caso. Un paio di persone mi hanno detto che avevo acquistato il meglio e adesso ci sto credendo. Come tutti i motori non bisogna trascurarlo ed è necessario seguire le istruzioni per il rimessaggio, se non lo sciacqui dopo ogni uso con acqua dolce allora sarà meglio sostituire il girante ogni anno.
Se ti occorrono dati tecnici chiedimi pure.

io navigo in acqua dolce tutto l'anno

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