Cicalino mariner magum 4

Salve a tutti possiedo da poco un novamarine 460 con a poppa un mariner magnum 4 2t 25 con statore modificato.
Il mio problema ma e' che uscito dal canale dopo aver viaggiato a 3 nodi in acqua bassa piano piano aumento la velocità e arrivato circa a 19 Mph inizia un cicalino dalla scatola di comandi...rallenta e si spengere e se lo riporto sui 19mph circa riparte.
L ultima volta stessa storia ma il giro e' stato più lungo e dopo essere stato un Po sui 16mph l ho portato a 19 22 Mph x circa 12miglia e andava tutto bene.
Premetto che acqua esce e olio c è.
Ho pensato fosse il galleggiante che magari non funzionasse ma quando sono andato a vedere oggi..panico..i cavi dei sensori erano staccati insieme ad un altro che non so cosa sia.
Qualcuno mi può aiutare a capirci?grazie

se puoi metti una foto

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Questa è l unica che ho perché non so cosa sono.
I cavi dell olio partirono da sotto il contenitore e sono due anche quelli staccati.
Può essere d aiuto sapere che è stato molto fermo?
La mia paura è che si surriscalda anche se non capisco perché poi smettedi suonare.

sicuramente ci sono incrostazioni al termostato, quindi dovresti verificare quello per prima cosa,
il sensore olio indica il minimo livello di sicurezza, si può smontare e sostituire, in pratica è un ampolla di vetro che contiene due lamelle che vengono attratte dal galleggiante e fa suonare il cicalino, se riattacchi i fili sicuramente il cicalino suona perché il sensore è rotto.
un altro difetto di quel motore è l alberino del miscelatore che è di plastica e se si rompe niente miscela. se il motore è stato fermo megli fare una manutenzione generale

In pratica sarebbe il cavetto marrone il termostato?siccome un giro dal meccanico l ha fatto da poco perché cambia i i simblok (mi sembra si chiamino cosi)più girante tubo acqua ecc..

Però avendo tutto staccato l unico allarme rimarrebbe il surriscaldamento giusto?
E il bello che su un giro di 12miglia me lo ha fatto solo due volte all inizio poi niente anche a velocità maggiori..acqua dalla spia costante e calda..

Il magnum 4, come il superamerica non ha termostato ma solo il sensore della temperatura che hai individuato accanto alla prima candela.....

Fosse incrostrato potrei darci del crc o si rovina qualcosa?

Non c'è niente che si possa incrostare su quel sensore......

allora non so proprio da dove possa venire quell allarme...mi devo preoccupare?

Scusate se riapro dopo 2 anni e più ma mi trovo nella stessa situazione è volevo sapere come è stata risolta grazie