Nuovo mercury 40/60 o yamaha 40/60? [pag. 4]

Se sono 29/30 i nodi ci stanno pure!

Io ne uso spessissimo uno di motore identico, montato in un master 4.90 e arriva massimo a 30/31 nodi moooolto trimato!
E' verissimo che ha un'accelerazione impressionante.
Dimenticavo, centralina fatta!

Ciao

Ciao chicco adesso si ,con quei numeri ci siamo col mio vado intorno i 32/33 nodi a 5500 giri il gommone pesa intorno i 250 kg ma 39 nodi sono tanti

Allora anche il mio va giusto..più o meno sono li attorno anch'io..Ben trimmato però..dovrò provarlo a modo quando lo alzerò di quel tanto che serve...

Jodi

No giovincelli ( omeno)....Avete capito bene.... A 5600 giri 39 nodi misurati col solcometro e col GPS perchè non ci credevo nemmeno io....Mi sembrava incredibile........Comunque ne sono soddisfattissimo. Accellerazione impressionante e col trim a 4 gradi ......

anche io sono indeciso tra quei due motore, chiaramente entrambi portati a 60, ho visto anche selva che fa buoni prezzi pero

ciao Gando il selva e quasi uguale al Yamaha se non uguale mercury devi spendere qualcosina chi dice 300 eurini chi 200 ecc.ecc. x la modifica yamaha tiri via la strozzatura per mdello inezione ed e'60 cv fatta dal rivenditore non ho pagato nulla valuta un po tu ciao giampi

va bene la differenza di costo per la modifica, ma come prezzo di partenza per prenderlo 40cv come siamo? se il mercury costasse 500 euro di meno, tolti i 300 per la modifica, si risparmierebbero comunque 200 euro.....

per il fatto che montano tutti lo stesso gruppo termico, non significa che si equivalgano, anche perchè generalmente il gruppo termico è la parte che da meno guiai, secondo me sono da valutare particolarmente gli "accessori", come alternatore, circuito di raffreddamento, piede, qualità dell'alluminio, sistema d'accensione ecc.....

Dimenticavo. Giusto perchè non vorrei fare la figura del pifferaio magico. La scelta dell'elica. Quando ho preso il motore, la scelta è stata fatta dal centro di assistenza insieme al cambio della scheda lettronica. Infatti mi aveva detto che, se dovevo portarlo a 60 cv, dovevo mettere un'altra elica e non quella in dotazione. Altrimenti successivamente avrei dovuto cambiare anche l'elica con ulteriori spese. Quindi, con motore nuovo, ha sostituito sceda e elica. Senza ulteriori spese. Giusto per precisazione. 8)