- Ultima modifica di tratorin il 10/09/15 21:32, modificato 1 volta in totale
Me lo venderebbero a 150€.
Il motore è stato messo via funzionante ma ora npn si accende..il Gommone sembra tenere la pressione ma mi sembra di vedere che il fondo è un po scollato...io non me ne intendo...voi cosa dite? è sistemabile o non vale la pena?
Grazie
Dada77
- 2/14
Il gommone se hai un po' di manualità lo sistemi con una minima spesa.......
Sapresti dirmi che lunghezza ha il gommone? In rete non trovo nulla..
tratorin (autore)
- 6/14
Nessun altro sa darmi qualche consiglio?
Grazie
peppe380
- 7/14
Mi permetto in punta di piedi di andare contro il parere di dada. (perdonami amico dada, so che l'ira divina potrebbe punirmi).
Da quello che vedo nelle foto, si tratta sempre di un gommone anni 70... (va per i 50). Capisco se ben tenuto è eterno ma andrei su qualcosa di più recente. Potresti avere problemi di microperdite il che vuol dire dare 20-30 pompate a comparto ogni mattina.
Inoltre se vuoi sapere l'anno guarda il libretto del motore, che molto probabilmente sarà anche quello del gommone
Il gommone da targhetta è del 78..penso anche il motore..
Grazie per i consigli!
tratorin (autore)
- 9/14
Stamattina ho sentito il venditore; mi dice che da ieri mattina quando ha gonfiato il gommone a questa mattina non si è sgonfiato..
Ciao
Dada77
- 10/14
@peppe..... Occhio ai fulmini......😄
Il tessuto sembra morbido e non si notano abrasioni, è in neoprene quindi facilmente "sistemabile".....
Il mio "se galleggia" era proprio a sottolineare il fatto di verificare se i tubolari tengono la pressione (scusate se non sono stato chiaro).....
A luglio ho preso un gommoncino simile che si è rivelato un ottimo acquisto nonostante l'età.....
Ripeto, io 150€ li spenderei senza troppo pensarci viste le condizioni del gommone.....
Poi se il motore parte hai vinto......
