Affidabilità o assistenza?

Ammiraglio di squadra I.S.
fran (autore)
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- 1/23
Prendendo spunto da questo post https://www.gommonauti.it/ptopic72236_nuovi_e_tec_g2.html?sp_pid=1112245#1112245 e i seguenti, dopo aver considerato che anche io sarei molto contento di un'assistenza così efficiente e ammaliante Wink , mi sono posto una domanda:

Meglio un motore poco affidabile ma con un'assistenza formidabile, oppure un motore super affidabile ma con un'assistenza che fa schifo?

Non ho una risposta chiara e definitiva alla mia domanda, e per questo ho aperto un topic dedicato.





PS: il caso E-tec è solo uno spunto di discussione, ovviamente.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Ammiraglio di squadra I.S.
fran (autore)
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- 2/23
E non mi rispondete che vorreste un motore super affidabile con un'assistenza formidabile, perchè questo lo vorrei anche io.

Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
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Capitano di Vascello
e.bove
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- 3/23
Motore super affidabile, per non rimanere in mare.
All'assitenza ci si penserà poi ... quando si rompe ...



Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 4/23
Non credo esistano attualmente motori poco affidabili e motori ultra affidabili.
Capitano di Fregata
regolo
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- 5/23
Senza dubbio motore affidabile,come gia hanno detto,ci pensi ogni volta che esci che patema d'animo....e per l'assistenza sempre 100 km devo fà
per ora appiedinautica ...
Salpa 20 Soleil Yamaha F 130 AETL 4T, elica Ballistic13"1/2X17" vhf Cobra Marine 77EU,Combo Lowrance Hook 9"carrello Satellite 151
Lomac 600 Yamaha F 115 AETL
Gommonautica Sassari G43 Yamaha 25Y
Capitano di Fregata
lima74
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- 6/23
l'affidabilità è una conseguenza della manutenzione, quindi se hai un assistenza vicino il motore è anche affidabile Smile
Questo il mio pensiero!
ciao
Capitano di Corvetta
frz
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- 7/23
Affidabilità senza dubbio...
I guasti ( anche se riparati velocemente e a costi ragionevoli ) producono sempre effetti indesiderati....( richieste di aiuto, programmi rinviati, perdite di tempo, discussioni ) e non ultimo il pensiero ricorrente di poter restare in panne in situazioni delicate...

Saluti
Fabrizio
Capitano di Corvetta
andria
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- 8/23
Motore affidabile, come già detto da altri, è prima di tutto la conseguenza di una buona manutenzione. Se questa buona manutenzione l'esegue l'assistenza ufficiale che putacaso si trova pure nelle vicinanze ancora meglio.

Per quanto riguarda il g2 mi sembra più che ovvio che per un motore di nuova concezione ci sia tutta questa attenzione da parte della casa madre, per loro questi primi clienti che usano i loro motori valgono quanto o più di tutti i test che hanno eseguito loro stessi, quindi avere in casa un motore con un'avaria è per loro utilissimo. Tra le altre cose, con gli investimenti che son stati fatti per partorire il g2, cercare di levare la nomea del pa-tac dal prodotto Evinrude è la scelta migliore che potevano fare.

Quando hai un motore poco affidabile, poco te ne fai di un'assistenza super quando sei in mare...


motore poco affidabile 0 - assistenza super 1

motore affidabile 1 - assistenza scarsa 0

motore affidabile 1 - assistenza super 1 = BINGO




Razz
non datemi Karma perchè non li merito, però se volete farmi un bonifico il mio Iban è.....
Capitano di Vascello
e.bove
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- 9/23
andria ha scritto:
Motore affidabile, come già detto da altri, è prima di tutto la conseguenza di una buona manutenzione

Si e no ...
nel caso del g2, questo si è rotto - da quanto ho capito - prima della prima manutenzione.

Un motore progettato o costruito male puoi manutenerlo quanto ti pare ma i malfunzionamenti usciranno sempre fuori
(ho in mente un paio di "genialate" nel 521 ...)


Ciao
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
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Contrammiraglio
dumenick
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- 10/23
Motore ovviamente affidabile, ma anche assistenza capillare. Mi spiego: posso anche avere sotto casa l'assistenza del mio motore, ma se per qualsiasi motivo quel meccanico non mi sta bene, vorrei poter avere una scelta. Forse è una mentalità che viene dal l'abitudine ad avere molto (in questo senso) dalla mia città. Certo è che non mi piacerebbe dover fare 300 km, per provare un'alternativa.
Bat Pacific 590 sl (5,90 mt.) - Evinrude Etec 150 - VHF Garmin 215i AIS - Eco-Gps Garmin 922xs - Cresci 1350
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