Nuovo selva piranha 9.9 hp, che dite? [pag. 7]

Un salutone a tutti , questa estate ho portato il selva piranha in ferie a Medulin , ...tutto quasi bene... , mi sono fidato del benzinaio e non ho filtrato la benzina , risultato , rimango in panne in mezzo al quarnaro , il selva di scorta , sea horse 2.5 nuovo che era sempre partito benissimo , non parte , un 12 metri a vela che era in rotta di collisione , mi da gentilmente un tiro fino alla base , resoconto delle ferie , la signora voleva tagliare il gommoncino . Ieri ho ritirato il piranha , pulito e con un non precisato aggiornamento meccanico della casa , provato , partito al primo colpo ok , mi sembra più silenzioso , il sea horse 2.5 aveva la candela champion nuova in corto , sostituita con NGK , ok al primo colpo , mi è dispiaciuto il tradimento del sea horse perchè era sempre partito bene anche grazie a un avviamento facilitato ( quando si tira la fune di avviamento , si carica una molla che te lo fa partire senza fatica ) . L ' estate prossima per le ferie , dovrò cercare una moglie in prestito .....

Ho comprato lo scorso agosto un Piranha 9,9 in fretta e furia perche' il mio mercury 10 2t mi aveva mollato (poi sistemato e venduto).
In pronta consegna, il 16 agosto.... ho trovato solo quello a 1400 euro ed un Mercury 8cv a 1800 euro.
Per fortuna ho preso il 9,9 e' proprio il minimo indispensabile per un gommone Quicksilver 340 cm.
Sicuramente vibra un po essendo un mono e sicuramente non sempre parte alla prima, ma parte....
Il vero vantaggio e' che e' davvero leggero e poi il prezzo, considerando che comprendeva il primo tagliando, mi e' sembrato buono.
Insomma, non avevo molta scelta, avevo voglia di un 4t (stufo di fare miscela e portarmi dietro 25 lt di carburante) e penso di aver trovato un motorino onesto, carino da vedere anche se dal design un po'retro'..... domani comincia la sua seconda stagione, vi faro' sapere.
P.s. a me il venditore ha detto che e' made in Selva non YAm....

Riesumo questo vecchio post per contribuire all'argomento, dopo aver utilizzato il 9.9 piranha per oltre un anno, circa 2 giorni a settimana, tutte le settimane.
Montato su un tender honway T38IE e scelto proprio per il suo peso, visto che lo scorso anno avevo necessità di varare/alare direttamente dalla spiaggia (sabbia)

Rumorosità: parecchia, al minimo infastidisce inizialmente, poi ci si abitua. Al massimo assordante, 2 persone sedute di fronte sui tubolari fanno prima a leggere il labbiale

Vibrazioni: abbondanti ma i guanti che abitualmente utilizzo per la psca, attutiscono parecchio

Peso: su questo credo sia ancora imbattibile, i suoi circa 31kg sono facilmente gestibili da una sola persona

Accensione: nota dolente, a freddo parte a primo colpo, a caldo fa spesso i capricci ma se lo fai riposare qualche minuto e ci prendi la mano, a piedi non ti lascia

Affidabilità: in un anno non mi ha mai lasciato a piedi quindi il mio giudizio è più che positivo

Consumi: ridicoli, irrisori, in genere esco a pesca per 10/12 ore consecutive e mediamente consumo 5/6 litri ad occhio, mai fatto il conto esatto perchè veramente consuma pochissimo

Prestazioni: non ho provato altri motori della stessa cilindrata ma posso descrivere la mia configurazione abituale: tender 3.80mt chiglia gonfiabile (48kg), roll bar montato sullo speccio di poppa (20kg), ecoscandaglio (2/3kg), batteria (6kg), dotazioni 6 miglia (forse 10kg tutto?), canne e attrezzatura da pesca abbondanti (non credo meno di 15kg), ghiacciai da 51lt, ghiacciai da 23lt, motore elettrico (8kg), io (76kg), serbatoio da 12lt e qualche altro zaino...... con mare piatto va a circa 13/15 nodi, per un tender sono più che sufficienti

Conclusioni: quando l'ho scelto ero consapevole dei capricci per l'avviamento ma se bisogna alare dalla spiaggia, magari con l'aiuto della compagna, il peso contenuto rende tutto più semplice ed il costo non credo sia eccessivo, 1720 nel 2019. Dopo un anno di utilizzo, non mi pento assolutamente della scelta fatta. Ora lo vorrei cambiare e passare ad un suzuki 20cv ma solo perchè tengo il tender in un rimessaggio sopra il carrello e varo/alaggio avvengono con l'ausilio di un trattore

Spero di essere stato d'aiuto a qualcuno come voi lo siete stati per me in passato

A presto