Sollevare gommone dal carrello

Buongiorno, devo sostituire tutti imrulli del carrello ma sopra ho il gommone.
Avevo pensato di alzarlo con leggermente (quanto basta per poter smontare e rimontare il rullo) ma volevo un vostro consiglio su come fare.
Potrei mettere delle tavole tipo 20x30 nello scafo, prendere un legno a sez quadra alto quanto basta per toccare da un estremità nel crick e dall altra nella tavola e alzare ma non sò se va bene.

Voi che tecniche avete usato?
Grazie

Io per fare i lavori sul carrello l'ho tirato giù; è stato semplicissimo, ho liberato la bascula, mentre lo facevo scorrere ho messo 3 gomme sotto la poppa e man mano che il carrello andava avanti un mio amico poco prima che scendesse la prua ha messo altre 3 gomme sotto, più semplice di così.

Con il metodo di ciuket,non devi per forza avere un carello basculante ,io lo faccio con un carrello normale...spingo il gommone verso poppa, una volta che lo specchio di poppa è uscito dai rulli lo puntello con dei cavalletti appena più bassi dell'altezza del carrello,una volta puntato a poppa faccio venire il carrello piano piano in avanti e quando la prua sta sul carrello per circa 20 cm metto un terzo cavalletto, sfilo completamente il carrello e sono a posto .... io ho dei cavalletti che me lo tengono anche più alto da terra rispetto alle gomme, così posso lavorare anche sulla chiglia senza problemi...tieni presente che io a volte l'operazione la faccio da solo e senza macchina ....però raccomando di essere almeno in due e con la macchina provvista di gancio traino per sfilare il carrello ...

Ecco una foto dei 3 cavalletti auto costruiti ...

Io gli darei un pochino di appoggio sui fianchi o una sede a V per la carena, non vorrei che si ribaltasse

Ciao misterpin, guarda in cantiere sono quasi tutti messi così , certo se si parla già di un 5,5-6 metri allora si ...tieni presente che il ho due come legate sui tubolari una a sinistra e una a dritta , anche io sono abbastanza pignolo sulla sicurezza

Ciao misterpin, guarda in cantiere sono quasi tutti messi così , certo se si parla già di un 5,5-6 metri allora si ...tieni presente che il ho due come legate sui tubolari una a sinistra e una a dritta , anche io sono abbastanza pignolo sulla sicurezza

Non puoi abbassarli e toglierli uno per volta e così li cambi tutti, almeno sui laterali non hai problemi, sui centrali bisogna vedere.

Grazie a tutti per le risposte.
Il mio problema è ho preso gommone e carrello usati, il carrello era in condizioni pietose,i rulli centrali toccano sul telaio del carrello perchè si sono rotti tutti e a mano non riesco a spingere il gommone perchè non scivola.
Inoltre ho pesato 130kg sull occhione...

Devo trovare il modo di cambiare i rulli e poi spostare il gomone più indietro.

Solo che una gru a casa non ce l ho...

Qualche foto?

ciao se posso esserti d'aiuto io ho sistemato un copertone sotto la prua e poi ho mollato i rulli cosi facendo il gommone si è poggiato sul copertone

per la poppa invece mi sono servito di un cric per alzare quanto basta per infilarci altri due copertoni poggiati su delle

tavole per fare spessore e tenere liberi i rulli

certo che ad avere lo spazio sarebbe stato meglio sfilare il carrello da sotto il gommone