Problemi con rimozione Antivegetativa sul motore [pag. 2]

Grazie infinite per i consigli!

Adesso appena torno a metterci mano proverò a fare un pezzo con il diluente alla nitro...anche perchè oggi ho continuato con la spugna ma...faccio veramente fatica e vado a rilento...mi sembra di non finire mai...!

Per la riverniciatura avevo pensato anche io di portare le parti in lega da un carroziere mio amico...ma adesso vedo...speriamo più che altro di riuscire a trovare la vernice giusta!

Scusate ragazzi se torno sull'argomento...ho quasi completato la rimozione dell'antivegetativa dal gambo del motore...ma proprio oggi, parlando con una persona che reputo competente, sono venuto a sapere che togliendo la vernice originale della parte in lega del gambo...avrei anche rimosso l'anodizzazione della lega...che da quanto ho capito è il trattamento al quale la lega viene sottoposta prima di essere verniciata per renderla immune alla corrosione ecc...

La mia paura è che andando semplicemente a verniciare con lo spray sulla lega salterei un passaggio fondamentale di trattamento...

Su questo sito ad esempio...

https://www.enginemarinepart.com/96-vernici-yamaha

ho trovato sia la vernice che il primer e lo zinc primer...

Non so che fare...che differenza c'è tra primer e zinc primer?!...ma sopratutto...se ho tolto veramente l'anodizzazione dalla lega...il primer + vernice basteranno?!

grazie...