Vi presento il mio motore Mariner F115

Ciao a tutti,
vi presento il motore che da pochi giorni ho installato sulla mia barca e che spero duri a lungo.

E' un motore usato, del 2006, Mariner F115 con 594 ore di moto Viste con la diagnostica.
Non presenta nessun allarme e la concessionaria che me lo ha venduto mi ha riferito di aver fatto tutto, ovvero: sostituzione zinco sotto il trim, pulizia zinco del piede, sostituzione dei zinchi interni, sostituzione filtro olio, cambio olio, cambio olio piede e candele. La cinghia mi ha detto che è buona.

Il motore si è acceso a primo colpo e senza calandra è veramente silenzioso.

Queste le foto:

La strumentazione installata è il conta giri e le spie allarmi e olio.
Manetta con duplice chiave, montanto con cavi mi è costato xxxx Euro.

Unica nota leggermente negativa è la base del trim un po rovinata, ma ci può stare visto che è un motore usato.
Per il resto non mi sembra che ci siano problemi e che mi debba preoccupare. Penso di aver fatto un buon affare.

Infine, chiedo a tutti voi due cose:

1) nella foto del particolare del piene, si vede un foro con una colatura, dentro al foro c'era del calcare;

2) C'è qualcuno che ha il manuale di servizio in PDF a colori di questo motore?

Fatemi sapere cosa ne pensate.
Appena sarà buon tempo la metterò in mare per vedere come spinge.

Ciao

Un vecchio trombone, con monoblocco Yamaha.
Un motore semplice e affidabile. Se lo tieni bene ti darà delle soddisfazioni.

Auguri. Acquistare un usato è sempre un pò un atto di fede, ma sembra messo bene e sostanzialmente è un buon motore; del resto il venditore dovrebbe assicurarti un anno di garanzia per cui ..... buon mare

Complimenti per l'acquisto

Si presenta davvero bene, è un motore molto generoso, pertanto ti ci divertirai, ne sono certo.
Goditelo a lungo e in salute!!!

Dei piccoli appunti.
Il piede sembra riverniciato di recente e la colatura è una conseguenza di poco conto, la cinghia di distribuzione anche se ti hanno detto che è buona ti consiglio molto caldamete di sostituirla da te, solo così sarai certo che potrai fare in sicurezza le ore per cui è progettata, se dovesse rompersi oltre che lasciarti in mare i danni potrebbero essere ingenti, perche rischiare per poche decine di euro?.
Per il lavoro da fare c'è qui un apposito tutorial che ti mette in condizioni di fare da te.
https://www.gommonauti.it/tutorial25.html


Ora scegli tu

Grande ,aspettavo queste foto sono veramente felice per te.

Era ora finalmente ,dalle foto sembra messo bene ,goditelo.

Auguroni sparus...per la cinghia controlla bene...non sei un pivello...puoi renderti conto benissimo in che condizioni è....facci una foto magari...


PS mfonti é di parte...ha visto la calandra grigia e l'ha promosso

Grazie a tutti.
Il meccanico che lo ha visto e che lavora dal concessionario che me lo ha venduto è un Meccanico con la M maiuscola.
Se dice una cosa ci puoi mettere la mano sul fuoco.

Comunque, non mancherò di seguire scrupolosamente i Vs consigli che sono dettati dall'esperienza. E questa si che insegna.

Ciao

Aspettiamo una foto qui :

https://www.gommonauti.it/ptopic24707_foto_della_scia_del_vostro_motore_pag_2.html