Come stringere l'elica???? [pag. 2]

VanBob ha scritto:

Postaci qualche foto.... e soprattutto cerca di capire dove batte.

Tu ci assicuri di aver fatto tutto bene ma prima funzionava ed ora no. Qualche errore l'hai fatto.

Potrebbe non aver fatto errori ma chi l' ha serrata prima di lui si, forse accortosi del problema ha stretto di meno il dado. Bisognerebbe capire quanto era serrata prima cioe dovrebbe riuscire a capire,circa, quanto stringere per poi mollare con la stessa forza.
Se ha stretto molto molto forte potrebbe aver rovinato qualcosa tipo snervato qualche spessore.
Ma di che motore stiamo parlando?

daloloda ha scritto:

Potrebbe non aver fatto errori ma chi l' ha serrata prima di lui si, forse accortosi del problema ha stretto di meno il dado.

Scherzi? Se così fosse sarebbe bastata la spinta del motore per fare un danno.

Quando si collegherà potrà chiarire.
Il dado andrebbe regolato e poi fermato. Copiglia classica o stella tipo mercury/mariner?
La domanda principale torna: che motore è, eh?
G

Il motore è un mercury 40 cv 4 tempi
Allora oggi sono a dato pure al centro mercury e le mostrato il video fatto da me smontando l'elica e mi ha garantito non manca nulla xke c'è albero spessore conico-parastrappi inserito nell 'elica-elica-farfalla e dado
Mi ha detto che è normale non sia liberissima ke magari come è verniciata tocca un po infatti mi era sembrato cosi anche a me

Tranquillo che è la vernice sovrabbondante, appena ci fai due minuti di moto va via... tutta la vernice intendo (anche quella sulle pale)

per me è una questione di spessori forse quando hai smontato l'elica si è tolto e non lo hai visto cadere a me era successo così quando ho rimontato l'elica e serrato il bullone mi sono accorto che andavo troppo vicino al gambo e strusciava tu sei sicuro di averlo rimontato

ovviamente partendo dal presupposto che il tutto sia stato riassemblato correttamente ehh ehh.

Se l'elica gira e frega leggermente può essere la tinta ,
è successo pure a me , ed era pure nuova .
ma se è dura nel girare , o hai invertito qualche spessore , o non lo hai messo proprio.

Non credo che uno strato di vernice possa causare questo, sicuramente vi è qualche rondella montata al posto di un'altra di spessore diverso, non è assolutamente normale che si debba moderare il serraggio per permettere all'elica di girare correttamente.

Ciao giuseppone, a me è successo due settimane fa'con elica nuova . montata essa fregava nel condotto , dico fregava, in un primo momento mi sono preoccupato ,ma poi facendola girare le è passato .
chiaro che se l'elica ha molto attrito vi è uno spessore montato male .