Decidere se una o due batterie...come e perchè?

salve,la mia domanda è questa: su una barca di 5mt con un motore 40 4t,utilizzata prevalentemente per la pesca e con le seguenti utenze,
ecoscandaglio,GPS,tromba,luci di via e 360,luci segnapasso e pompe di sentina,ed accendisigari, facendo l'impianto elettrico da zero mi sono subito trovato difronte questa scelta....metto una batteria da 100 ah o due più piccole magari da 50 o 62?? voi che consigliate da esperti?
grazie

Per l'uso descritto sicuramente opterei per una sola batteria

Se il tuo motore può essere avviato anche con cordino una da 100

Anche io mi sono fatto la tua domanda, ma alla fine ho optato per due da 100; sai com'è... In mare meglio non rischiare.

2 da 100 AMP con 40 hp non sono troppo grandi , nel senso che non riesce a caricare bene il motore.

Io opterei eventualmente, se per due, della capacita' suggerita dal costruttore del motore, non di piu', vedi sul libretto d'uso.

100 ampere per un quaranta cavalli? Un po' troppo. Se ne vuoi due opterei anche io per due suggerite dal costruttore saranno circa sessanta ampere, poi tre stacca batterie, batteria uno batteria due e parallelo.
Se ne metti due da cento e per sbaglio le lasci ataccate al momento dell' avvio arrivera' un po' troppa corrente al motorino di avviamento ed al suo rele' componenti che si usureranno prima, lo stesso accadra' con una batteria da cento ampere ma in maniera minore.

bel quesito , dipende molto da come usi il gommone e dalla capacità che ti richiede il motore
Come ti hanno detto troppi ah ,se non fai viaggi lunghi non si ricaricano , 2 batterie piccole , ti danno la sicurezza che difficilemente vadano in panne in contemporanea , ma non devono poi essere insufficienti per avviare il motore con una sola .

ciao eros

Io farei così: 2 batterie con deviatore dove puoi selezionare con devio la N°1 o la N°2 oppure cllegarle in parallelo con la terza posizione. Quando esci in mare una volta usi la N°1 e una volta la N°2 in modo da mantenerle entrambi efficenti. Per l'amperaggio puoi scegliere da 60A in su vanno tuute bene. Tieni presente che con più ampere hai a disposizione in caso di avviamento difficoltoso puoi fare più tentativi di avviamento. Il motorino di avviamento anche se lo alimenti con una batteria da 400A assorbe solo la corrente che gli serve e non ha nessun problema di sovvralimentazione. Diverso invece è il discorso della tensione di alimentazione che non deve superara mai i 12V.
Ciao e buon lavoro

Seicuramente meglio 2...... Fai il ragionamento inverso, c'è qualche motivo per non istallarne 2?
Visto che l'impianto è da rifare l'unico "problema" sarebbe il peso ma sinceramente non mi sembra un grosso problema su una barca di 5 metri....