Restyling Bat Cormoran 5 xl [pag. 9]

Sarò sincero rischi di perdere anche questo. Per tentaredi ssmorzare le oscillazioni trasversali dovresti prolungare quella staffa a U che poggia sullo specchio di poppa di almeno 20 cm ed imbuullonarla il più distante possibile. I inclinazione che intendevoera quella del piattino ciao

Ho perso il roll bar perché dopo 20 anni di oscillazioni si é rotta la saldatura,ora l ho imbullonato invece di saldarlo credo che se dura altri 20 anni il mio gommone rientrerà nella storia dei gommoni in circolazione 😝😝😝

Il mio è solo un suggerimento per me doveroso perchè credo possa essere pericoloso.
Pensa a quanto è alto e che sollecitazioni riceve durante la navigazione, pensa poi a qualcuno che potresti portare a bordo e potrebbe usarlo come appiglio.
Quel portaciambella è una leva molto lunga il cui fulcro è la sommità dello specchio di poppa e l'altro braccio, molto ma molto più corto, è quello della staffa imbullonata.
Le forze che si scaricheranno su quel perno e lo specchio sottostante saranno esagerate e rischi il distacco completo o, nel migliore dei modi, che quel perno allarghi il foro rendendo tutto più instabile.
Riflettici ciao e buone feste

I consigli sono ben accetti, però non credo che ora succeda nulla, io per 20 anni ho avuto il roll bar completo come vedi dalla foto, le oscillazioni erano davvero importanti.

stefanofire ha scritto:

Ho perso il roll bar perché dopo 20 anni di oscillazioni si é rotta la saldatura,ora l ho imbullonato invece di saldarlo credo che se dura altri 20 anni il mio gommone rientrerà nella storia dei gommoni in circolazione 😝😝😝

Insieme al mio.

I lavori continuano 😝😝😝😝