Croazia quarnaro [venti e moto ondoso] [pag. 3]

Marco55 ha scritto:

bigfish ha scritto:

si, solitamente per i natanti non è indispensabile ma diciamo che se la metti mostri un senso di rispetto verso il paese che ti ospita.
la metti sopra alla tua proprio per evidenziare rispetto assoluto...

All'arrivo della GC mi devo genuflettere?

bè sai, le marinerie hanno il suo peso..
nella nautica un piccolo gesto di rispetto fatto secondo il protocollo magari ti fà risparmiare noie
vedi tu..
cosa ti costa mettere e cavare una bandierina!
comunque i nostri ufficiali italiani forse sono i più bacchettoni d'europa, lo sapevi?
ma sai quanto ha potere la marina militare?
sai che può tranquillamente sorclassare leggi nazionali a suo piacimento..
fortunatamente negli ulti anni le infrazioni commesse in mare anno prevalentemente valore civile ma fino a qualche anno fa erano tutte reputate PENALI e gestite direttamente dalla marina militare ..
io starei attento e sopratutto sarei molto "rispettoso"

bigfish ha scritto:

Marco55 ha scritto:

bigfish ha scritto:

si, solitamente per i natanti non è indispensabile ma diciamo che se la metti mostri un senso di rispetto verso il paese che ti ospita.
la metti sopra alla tua proprio per evidenziare rispetto assoluto...

All'arrivo della GC mi devo genuflettere?

bè sai, le marinerie hanno il suo peso..
nella nautica un piccolo gesto di rispetto fatto secondo il protocollo magari ti fà risparmiare noie
vedi tu..
cosa ti costa mettere e cavare una bandierina!
comunque i nostri ufficiali italiani forse sono i più bacchettoni d'europa, lo sapevi?
ma sai quanto ha potere la marina militare?
sai che può tranquillamente sorclassare leggi nazionali a suo piacimento..
fortunatamente negli ulti anni le infrazioni commesse in mare anno prevalentemente valore civile ma fino a qualche anno fa erano tutte reputate PENALI e gestite direttamente dalla marina militare ..
io starei attento e sopratutto sarei molto "rispettoso"

Ho capito, faccio il tendalino con i colori croati tipo la minicooper.......

Era solo una battuta

bigfish ha scritto:

scusate se inserisco queste domande quì ma non saprei dove collocarle.
sono stato 3 stagioni in croazia tempo fa ma navigando con uno smontabile non ho mai prestato attenzione più di tanto al
moto ondoso che caratterizza la zona in oggetto abitudinariamente, mi spiego meglio:
assieme ad amici intendiamo fare un giretto nelle isole del quarnaro per qualche giorno ma attraversando le famose 70 miglia di adriatico che ci separano.
la traversata non dovrebbe risultare molto impegnativa ma mi piacerebbe sapere qualcosa in più sui moti ondosi abituali croati, infatti parlando con alcuni amici velisti ho evinto che la famosa brezza di mare (che si forma di giorno) non è molto incidente sul moto ondoso, ma al contrario la brezza di terra (che si forma di notte) alza il mare in maniera accentuata e favorita dal flusso delle correnti adriatiche provenienti da nord (su quella sponda d'adriatico) causa non pochi problemi.
vi risulta? avete consigli?
ringrazio sempre tutti per le sicure info
ps: lo so che non si può fare con la patente entro le 12 miglia ma ci assumeremo il rischio, utilizzando la famosa bandierina gialla di pre sdoganamento e paganto una volta raggiunta la capitaneria croata il dazzo di navigazione (dichiarando la rotta passante da trieste).

Ciao BigFish,
per la traversata lo sai che ti devi portare dietro anche me vero??? Se indovini chi sono vinci un calcolo gratuito della declinazione magnetica per a rotta magnetica verso POLA .......

ahahahahahaha............
lo sai che quando partiamo bisogna pronunciare:
prendooo...le cime!

bigfish ha scritto:

Marco55 ha scritto:

bigfish ha scritto:

5) una volta ottenuto il tagliandino sostituiremo la bandiera gialla con quella croata (logicamente sopra a quella italiana)

Ma in Croazia non basta la bandiera italiana????

si, solitamente per i natanti non è indispensabile ma diciamo che se la metti mostri un senso di rispetto verso il paese che ti ospita.
la metti sopra alla tua proprio per evidenziare rispetto assoluto...

fate prima a fare cosi',unica bandiera Croata

non perdete tempo con le bandiere gialle rosse verdi,non vi calcola nessuno!!!state tranquilli!basta pagare la pecunia,e siete a posto pero' se arrivate a sera tarda,e la capitaneria e' chiusa ,meglio issare la gialla ,e calcolate che in ogni marina che andate,i documenti d'ingresso e lista passeggeri ,sono la prima cosa che vi chiedono,teneteli sempre pronti in una busta a parte
e non dimenticatevi il mod. 111 per l'assistenza medica!!

scusa isla ma anche quando siamo in acque croate e non abbiamo ancora il tagliandino...
vaglielo a spiegare che stavi andando in capitaneria
personalmente ho visto aspettare che le gru mettessero in acqua i natanti per poi fare le multe perchè sprovvisti di tagliandino.. e le spiegazioni sono state: lei doveva premunirsi prima
l'ho visto con i miei occhi

bigfish ha scritto:

scusa isla ma anche quando siamo in acque croate e non abbiamo ancora il tagliandino...
vaglielo a spiegare che stavi andando in capitaneria
personalmente ho visto aspettare che le gru mettessero in acqua i natanti per poi fare le multe perchè sprovvisti di tagliandino.. e le spiegazioni sono state: lei doveva premunirsi prima
l'ho visto con i miei occhi

mettiti all'ingresso di un qualsiasi porto,e conta le bandiere gialle!sarai l'unico ad averla,comunque,mettetela pure,male non fa'.in ogni caso io non direi che arrivate da Trieste per fare dogana a pola o lussino! dogana si deve fare al primo porto ,con uffici delegati,qui si' che se vi fermano vi possono fare la multa!ma dubito che se vi vedono arrivare da mare aperto,vi facciano storie per la bandiera gialla,e' scontato che state arrivando dall'Italia,se poi vi hanno battuto col radar,(dubito fortemente)che problema c'e'? :wink:poi ripeto,le imbarcazioni prima o poi dovrenno andare in marina,quindi i documenti li fanno tutti

bigfish ha scritto:

personalmente ho visto aspettare che le gru mettessero in acqua i natanti per poi fare le multe perchè sprovvisti di tagliandino.. e le spiegazioni sono state: lei doveva premunirsi prima
l'ho visto con i miei occhi

in questo caso e' vero,chi va' via terra, deve premunirsi prima!!e' capitato a noi a korcula,prima di metterci le barche in acqua hanno voluto che andassimo a fare i documenti

Premetto che è da più di dieci anni (ho perso il conto) che navigo in Croazia e sebbene non mi abbiano mai fermato (tant'è che mi sono chiesto se sarebbe stato più conveniente rischiare una multa piuttosto che pagare la tassa annuale) le ultime tre volte che ci sono entrato in navigazione ho esposto la bandiera gialla (non si sa mai) (siamo almeno in due ad avercela!) prima di far dogana.
E' vero che ci si dovrebbe fermare al primo porto utile, ma ritengo che se ci si mantiene sufficentemente al largo (ad es un miglio o due) non ti possa venire contestato che stai navigando senza permesso in quanto puoi sempre dichiarare che stai puntando direttamente sul tal porto. Cosa differente sarebbe che, arrivando ad esempio da Trieste, venissi beccato a fare il bagno ormeggiato in una caletta di metà Istria senza aver ancora regolarizzato l'ingresso. In quel caso non ci sarebbero scuse.
Amici miei arrivando da Venezia hanno tranquillamente fatto l'ingresso a Rovigno senza nessun problema pur non essendo il primo porto utile per una rotta che mantenga entro le 12 miglia.
Piuttosto, nel golfo di Lussino c'è il limite di velocità, lì i controlli sono costanti, quindi meglio evitare di farsi beccare in planata senza permesso.
ciao

Ciao BigFish,
non mi hai ancora detto quando avresti intenzione di fare la traversata fino alla Croazia ....
A proposito hai già fatto il varo ....???
E se si come è andato?