Prestazioni BF40 con elica originale

Parto gia dal presupposto motoristicamente sono sottodimensionato..anche perchè il mio gommone è abbastanza pesante e 40 cavalli sono un po pochini..pero quello passava al convento e quello mi son preso.
Andando a manetta con 2 3 persone sopra raggiungo max 20 nodi a 5500 giri.
Ma se cambiassi elica,magari con un 4 pale migliorerei le prestazioni???
L'elica montata penso sia l'originale..è nera a tre pale in alluminio penso..
ringrazio gia chi mi aiuterà..

dovresti dire che gommone hai e che elica monti. comunque con la 4 pale non aumenteresti la velocita', in caso faciliteresti l'ingresso in planata

hai ragione non l'ho scritto.
Ho un gommonautica g 48 il primo modello quello con la consolle centrale senza il prendisole a poppa.
Ho sentito che cambiando l'elica con una 4 pale dovrei aumentare i giri del motore e quindi la velocità..io sono assolutamente ignorante in materia e sinceramente non so neanche che elica ho..presumo l'originale..

lidwars382 ha scritto:

Ho sentito che cambiando l'elica con una 4 pale dovrei aumentare i giri del motore e quindi la velocità..io sono assolutamente ignorante in materia e sinceramente non so neanche che elica ho..presumo l'originale..

aumentare i giri non significa necessariamente aumentare la velocita', essa dipende anche delle misure dell'elica. e' vero che la 4 pale si utilizza soprattutto quando il rapporto peso potenza tra l'imbarcazione e il motore e' sfavorevole come nel tuo caso, ma non per ottenere velocita' di punta superiori bensi' per entrare in planata piu' facilmente e tenere una velocita' di crocera a regimi inferiori . sul forum trovi molte discussioni in merito, come questo
https://www.gommonauti.it/ptopic48095_elica_3_o_4_pale_opinioni.html?start=10

qua c'è da uscire di testa....