Serbatoio benzina nel gavone a prua

Sto valutando di mettere il serbatoio della benzina nel gavone di prua,
ma naturalmente mi sono venuti due dubbi :
il tubo che porta il carburante al motore può essere lungo 2,50 metri senza creare problemi
pensavo di fare un foro di 5 cm di diametro per areare il gavone, può bastare
Ringrazio in anticipo chi mi aiuterà a scioglierli.
Se siete a conoscenza di altri problemi che possano sorgere, fatevi avanti.
Ciao

ciao sialansa per broblemi di spazio e comodita' volevo fare la stessa cosa anche io ma mi e' stato sconsigliato xche' essendo a prua con gli sbattimenti la benza ci sguazza dentro che e' un godimento e non hai una segnalazione precisa del livello benzina questo e'quello che mi hanno detto poi oguno dice la sua cia o da giampi

L'assetto del mio Marshall M80 è stato perfetto finchè mia figlia ha accettato di stare seduta a prua durante la navigazione. Quando, all'età di 11 anni, ha ritenuto troppo scomoda quella posizione, l'assetto è di gran lunga peggiorato. Non volendo zavorrare per non oberare il povero e vetusto Evinrude 521 spostai a prua uno dei serbatoi del carburante (pieno circa 25 kg.) prolungando il tubo. L'unico inconveniente era il dover pompare più tempo con la peretta per portare la benzina al motore. Una volta adescato il tubo, no problem.

Se facevi un'altra figlia eri a posto per altri 11 anni

L'ho fatto! Ma poi ho comprato il Clubman 21 e il nuovo nato si è scansato il ruolo di zavorra!

Ottima scelta

Ottima anche per il piccolo novello comandante

...la lunghezza del tubo non crea problemi e l'unica accortezza sta' nel sistemare il serbatoio in una posizione che non crei problemi di pescaggio alla benza considerando che il gavone di prua non si trova in piano ma tende generalmente ad essere inclinato verso l'interno del gommone....poi un foro d'areazione non guasta!! 8)

Sul mio ho istallato un serbatoio da 55lt con il bocchettone per il rifornimento esterno.L'assetto è perfetto,il gommone è ben bilanciato anche se navigo da solo.Appena possibile faccio 2 foto.
PS.Il tubo carburante se deve passare all'esterno è meglio passarlo all'interno di un robusto corrugato

nella mia ex barca per problemi di pesi l'ho messo proprio a prua, avevo costruito una "pedana" in compensato marino per renderlo in linea con la barca e l'avevo fissato con le classiche fasce fermaserbatoi........nessun problema e avevo un tubo benzina lungo circa 5,5 metri.......

Bene, visto i pareri positivi mi metto all'opera per mettere il serbatoio nel gavone di prua, spero di migliorare l'assetto del mio Marshall.
Grazie a tutti