Yam 40 60 detl problemi al trim

Salve,il motore come da oggetto acquistato nuovo ad aprile 2010 ad oggi 140 ore di moto , un mese anno in acqua e poi garage,mi ha data strani problemi con il trim. Il motore va su regolarmente ma scende molto lentamente e spesso non scende per niente .Per poterlo tirare sul carrello e portare in concessionario ho dovuto usare la valvola del trim manuale.in officina, oltertutto un caro amico,dopo tutte le prove possibili viene fuori che è colpa del relè.Sostituito il rele tutto torna a posto.Mi direte ma il problema dove sta? Sapete cosa costa il relè :391 euri ovvero fattura yam 321+22% di iva.]QUANTO ??.. 391€ .Lascio a voi i commenti.

Mi dispiace davvero per l'accaduto... Purtroppo, come ormai assodato, il prezzo di alcuni ricambi sfiora l'incomprensibile.

Mi permetto però di fare presente che a volte si additano alcune case costruttrici accusandole di avere componentistica poco affidabile ed invece, come purtroppo dimostra il tuo post, tutti i marchi sono soggetti a problematiche che poi per essere risolte comportano un esborso di denaro notevole.

A buon intenditor....

i prezzi dei ricambi Yam sono un'esagerazione, a me hanno avuto il coraggio di chiedermi 180 € per le spazzole e il supporto di plastica del motorino del trim che con pochi ero e spazzole di un trapano ho risolto.
Comunque 391 € per il relè è un furto.

Nessuno vieta di trovarne uno da un motore magari demolito e adattarlo, non è che ci voglia poi tanto.
Ciao

certo potevo adattare un altro relè o potevo montarne due da auto a 4 euro ciascuno ,ma il problema non è questo il fatto è che ho comprato un motore yamaha nuovo perchè sicuramente la componentistica è eccellente, ma quello che mi è successo dimostra che eccellente non lo è per niente ma che comunque si fanno pagare come se lo fosse ,un rele di quel prezzo dev'essere talmente fatto bene e protetto che non deve guastarsi in una vita figuariamoci dopo 100 e qualcosa ore di moto.

Hai ragione, il tuo ragionamento non fa una piega, fino a poco tempo fa prestavo la mia collaborazione non continuativa e su chiamata presso un cantiere oramai chiuso dove risolvevo le problematiche elettriche-elettroniche, posso assicurare che raramente mi è capitato quello che descrivi e proprio su Yamaha se ho sostituito relè e teleruttori soltanto quando qualche motore è andato a fondo oppure sommerso per tempi notevoli, penso proprio che in queste ultime produzioni si stia verificando un decadimento della qualità della componentistica, azzardo la mia personale ipotesi sul "made in China".
Ciao

concordo con coaster650
aggiungo anche che la maggior parte delle case "blasonate" ha dei prezzi a dir poco disonesti
ma dai 391 +iva
siamo propio fuori





marco

391 iva compresa

Ciao la stessa identica cosa mi ha detto l'amico dell'officina concessionario yamaha, mai cambiato un rele yamaha. Solo in questo modello l'ultimo prima del 40 70 gli è capitato un paio di volte.

Chiedo scusa per aver letto male