Motore suzuki 40 4t del 2004.. come si vedono le ore di moto?

ciao ragazzi come si possono vedere le ore di moto di questo motore? devo per forza eseguire una diagnosi da un meccanico?

Ciao.
Se hai installato il contagiri nel momento dell accensione la lancetta sale fin al numero di giri corrispondenti alle ore del motore es: 2500giri sono 250h, superate le 500 ore la lancetta ricomincerà da zero ma ci sarà un lampeggio di una spia che ti sta indicare 500h quindi es: lampeggio +1500giri sta per 650h.
Se non hai lo strumento l'unica è il meccanico.
Ciao

il mio è del 2001,sul libretto istruzioni c'è una tabella che spiega le indicazioni di spie e lancetta per stabilire le ore.
Tutto questo sul contagiri.
rally45

grazie ragazzi.. se il motore e seguito bene.. sempre tagliandato etc.. secondo voi su per giù fino a quante ore puo essere considerato valido e affidabile?
sto per acquistare un gommone con quel motore e vorrei prima fare le giuste valutazioni per questo motore

grazie

Ciao,

ho un motore come il tuo, anno 2004 ma venduto nel 2005.

E' un ottimo motore... tra i migliori della sua categoria! Silenzioso, affidabile, parco nei consumi e molto grintoso specie oltre i 4000 rpm.

Ha un solo GROSSO tallone d'achille... l'anodo sacrificale della testata... infatti dal 2005 in poi ne hanno previsti 3 in luogo dell'unico presente fino alla produzione del 2004.

Il problema è che molti proprietari e meccanici "generici" controllano di rado (se non mai) quell'anodo che tende a consumarsi abb. velocemente... se la sua massa scende a circa 1/3 del previsto allora si comincia ad usurare la testata... e lì sono dolori...

Qui trovi un utilissimo topic creato dall'amico Peppe così ti fai un'idea...

https://www.gommonauti.it/ptopic70847_suzuki_df_40_controllare_sempre_gli_anodi_interni.html

Quindi tornando alla tua richiesta... quante ore deve avere per considerarsi ancora affidabile?

Dipende...

meglio con 1000 ore ma sempre manutenzionato a puntino che 300 ore fatte da cani...

se possibile, meglio fare un analisi con il tester. Ti dice anche come e' stato usato il motore e se ci sono stati allarmi.

Come motore ne ho sempre sentito parlare bene, e questa primavera ne ho acquistato uno con tante ore e del 2001 assicurandomi che è sempre stato manutentato in specifica aveva 1450h lui è andato benissimo fino a un mese fa poi ha incominciato a borbottare e l'olio era pieno d'acqua ... In finale la testa sarà sicuramente crepata perché non avranno mai cambiato gli anodi.. Il filtro ad altra pressione era pieno di morchia e gli iniettori sporchi,
quindi tenuto sicuramente male ti può durare 1450h ma mi raccomando se lo prendi cambia gli anodi con quelli originali e fagli una buona manuntenzione ti durerà tantissimo..

Ho fatto due video al mio df40 prima serie. Ce ne direste di aiutarmi a capire quante ore indica il mio contagiri?
Il fatto è che ci son due particolari che non capisco

ciao questa è la tabella che ho io 50hp 2001

anche il sensore di temperatura lo controllo(sostituisco)ogni anno e ne ho uno in gommone,
è abbastanza semplice da cambiare anche in mare

anodo motore
rally45

Io quella tabella l'ho gia trovata altrove e letta
, anche se cmq c'è qualche errorino.
Guardate il mio video e cercate di interpretare le ore. Grazie.