Peso Marsea CL 35 e Lomac Turismo 350

Salve a tutti avrei una domanda da porvi.
Stavo guardando dei tender e confrontando il Marsea Classic CL 35 e il Lomac Turismo 350, entrambi smontabili e di circa pari dimensioni e ho notato che il loro peso differisce di ben 20kg tra loro!
Come mai questa differenza di peso? Come mai il lomac pesa 70kg mentre il marsea ne pesa solo 52? é dovuto al fatto che il lomac sia qualitativamente più robusto e quindi migliore? Oppure è il contrario?

Grazie a tutti

Non sono sicuro, ma mi pare che uno sia VTR e l'altro no.

0376davide ha scritto:

Salve a tutti avrei una domanda da porvi.
Stavo guardando dei tender e confrontando il Marsea Classic CL 35 e il Lomac Turismo 350, entrambi smontabili e di circa pari dimensioni e ho notato che il loro peso differisce di ben 20kg tra loro!
Come mai questa differenza di peso? Come mai il Lomac pesa 70kg mentre il Marsea ne pesa solo 52? é dovuto al fatto che il Lomac sia qualitativamente più robusto e quindi migliore? Oppure è il contrario?

Grazie a tutti

Dipende solo da chi mente di meno... i pesi riportato dalle case costruttrici in genere non è molto affidabile.
La differenza potrebbe essere dovuta allo spessore del paiolato e del paramezzale, ma 20 kili mi sembrato troppi, più probabile che marsea si sia tenuta bassa o lomac alta.

Ciao, il mio Stingher come peso è vicino al Marsea, ora non ricordo di preciso, ma credo che allestito non arrivi a 60

Ciao Sergio