Pulizia carburatore due tempi

Salve, chiedo se qualcuno può darmi indicazioni su come pulire il carburatore del mio 25 cv 2 tempi. Finora il motore non è stato ancora toccato, mai svitato niente o aperto.
Il problema è che a freddo non tiene più il minimo. Il libretto delle istruzioni indica, come possibili cause il filtro del carburante, pompa carburante o carburatore intasati. Propendo per l'ultima possibilità...

Ecco le foto

Rimuovi il filtro aria, poi stacchi i leverismi e il tubo benzina, a quel punto hai a vista i bulloni per rimuovere il carburatore dal motore.....

Quando hai il carburatore in mano smonta la vaschetta poi il galleggiante e spillo, rimuovi i "getti" e soffia bene il tutto (se occorre lascia i pezzi a bagno in benzina o diluente per una notte).....

Ti consiglio prima di tutto di cercare su boats.net l'esploso del tuo carburatore per capire come "operare" è fare molte foto prima e durante lo smontaggio per rimontare esattamente tutto come in origine e risolvere eventuali picco problemi che potresti avere.....
Ti sconsiglio di toccare le viti di regolazione (le trovi esternamente al corpo del carburatore) ma , qualora fosse necessario stringi prima totalmente le viti segnandoti quanti giri fai in modo da riposizionarle esattamente come prima.....

Prima di iniziare a smontare metti uno straccio sotto il carburatore per assorbire quel poco di benzina che cadrà e sopratutto per evitare che ti cada qualcosa in posti poco accessibili del fb......

Grazie mille, Dada. Seguirò le tue indicazioni poi ti farò sapere il risultato Non conoscevo quel sito, è pazzesco

Quando lo smonti occhio alle guarnizioni ( vaschetta e carburatore/motore).... In caso si acquistano in kit......

Vedrò di fare attenzione, mi ci manca solo di dover penare per aspettare pezzi di rcambio. Già quest'anno il mare è stato spesso agitato e sono uscito pochissimo

a occhio sembra un tohatsu 25 come il mio... ci ho preso? se il motore e quello io ci ho perso un bel po di tempo ma con scarsi risultati, a freddo soprattutto se fermo da un po di giorni/settimane fa sempre fatica a tenere il minimo ma una volta scaldato dando un po di accelleratore non da problemi.

A parte la normale tendenza del 2 tempi a non tenere il minimo a freddo penso che questo sia uno dei pochi difetti di questo motore, difatti ho notato che sul mio il problema e più accentuato in inverno che in estate, io dopo un po ho lasciato perdere visto che comunque basta scaldarlo per qualche minuto spero che tu sia più fortunato e che possa trovare una soluzione.

Ciao Geppotek, ci hai azzeccato in pieno. E' un Tohatsu 25 maxi. Il problema si sta presentando adesso dopo dodici estati di uso. Esattamente come è successo a te il mio motore non tiene il minimo quando è freddo, ma poi va che è una bellezza.
Stasera stavo dandoci una occhiata, con in mano il foglio di quanto mi ha scritto Dada77, ho ormai la certezza che il carburatore sia sporco. Ad un primo smontaggio ho trovato la farfalla incrostata e il filtro sporco.

Domani esco e vedo come si comporta. Mi riservo di metterci le mani dopo la stagione, visto che capisco che è una operazione impegnativa e vorrei non avere soprese durante quel che rimane della stagione (fino a tutto settembre). Penso che una volta che lo stacco lo lascerò immerso un po' di giorni nel diluente, come si usava prima coi pezzi dei vecchi motorini a due tempi.
Vi terrò aggiornati

Prova intanto con un pulitore per carburatore.....

Dada77 ha scritto:

Prova intanto con un pulitore per carburatore.....

Sì, ci ho pensato