Problema trim manuale johnson 737

Buongiorno ragazzi, ieri ho provato ad alzare il piede del motore al porto ma nonostante lo avessimo tirato in due persone non ci siamo riusciti.
Solitamente ci riesco da solo è un'altra persona gira il fine corsa, ieri invece è rimasto inchiodato nella posizione in cui lo avevo messo nonostante avessi girato la leva di blocco e sblocco. Leggendo sul forum ho capito che è un problema comune e molti forano il cilindro perdendo però la possibilità di regolazione del trim cosa che non vorrei fare in quanto almeno esteticamente non sembra messo male e il vecchio proprietario mi disse che lo aveva revisionato. È possibile che si sia bloccato il cavo mosso dalla leva? Come posso fare a tirare il filo a mano e vedere se si sblocca?

Io ho bucato alla base del cilindro ed ho finito di avere mal di schiena. Per contro il motore è sempre in trim negativo e le retromarce le devo fare con cautela se no si alza il motore.

Si ho letto di questa modifica però essendo il mio trim in buone condizioni, prima di renderlo inutilizzabile vorrei cercare di risolvere il problema con le "buone".

"igazietto" scusami, ma lo ha forato quando la barca era fuori dall'acqua...? ma ora non ti si riempe di acqua....? è piu leggero rispetto a prima...?