Mariner Magnum 4 1992
robicosta (autore)
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Buonasera Eccomi a chiedere un aiuto per il mio motore in oggetto superato il momento di estrema delusione derivante dal fatto di aver acquistato da un conoscente il motore dato per PERFETTO ma alla seconda uscita in mare ha dato la sua sentenza che è tutt'altro che perfetto. Elenco il problema nella prima uscita non erogava potenza e raggiungeva a malapena i 6 nodi, pensando fosse una perdita nell'alimentazione mi sono controllato tutti sostituendo tubi e fascette, ma oggi la sorpresa nulla è cambiato allora ho staccato le candele una ad una e ho constatato che il motore funziona a due cilindri precisamente il tre ed il quattro ho fatto l'inversione delle bobine per verificare il funzionamento delle stesse che sono ok sono passato a misurare la tensione che arriva dallo statore alla centralina è tutti e quattro i fili portano la medesima corrente che misteriosamente non arriva alle bobine 1 e 2. La mia domanda è ci sono particolari metodiche per controllare la centralina oppure altri controlli che dovrei fare
Grazie in anticipo per le risposte
Grazie in anticipo per le risposte
Dada77
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Hai provato anche a invertire le candele? Carburatore?
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
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La rinascita del Gaudium....
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robicosta (autore)
- 3/4
Si ho smontato il carburatore è pulito ed i getti in ordine, ho invertito le candele che sono nuove, ho verificato se le candele danno la scintilla ma senza risultato praticamente il cilindro uno e due sono senza corrente.
robicosta (autore)
- 4/4
Risolto cambiando la centralina è eroga veramente una potenza ragguardevole, ho raccolto un po' di materiale sulla ricerca guasti elettrici con i valori di misura li pubblicherei volentieri se sapessi come fare
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