[Elica giusta per Joker 650 + Mercury Optimax 200] [pag. 2]
branchia
- 11/19
rampinosuper ha scritto:Tu, il tuo Verado l'hai montato in modo che la piastra stia a 3 cm. sopra il filo della carena?
Si
rampinosuper ha scritto:Hai mai cavitato mentre viri o trimmando eccessivamente?.
Assolutamente no.
Io monto l'enertia da 19.
In assetto "fine settimana" e' la misura giusta.
Considerato che quando avevo l'optimax 175 montavo la stessa elica, direi che l'elica giusta per te e' la 21.
Meglio l'ira del leone............
che l'amicizia dellle iene.
che l'amicizia dellle iene.
rampinosuper (autore)
- 12/19
Ok Branchia..Alzerò di 3 cm come mi consiglli tu..
Come spieghi l'aumento di 400 giri e un deciso miglioramento del comportamento con la 19 pollici 4 pale..
In teoria non sarebbe dovuto andare meglio ai bassi ma peggio agli alti con diminuzione di velocità?
Come spieghi l'aumento di 400 giri e un deciso miglioramento del comportamento con la 19 pollici 4 pale..
In teoria non sarebbe dovuto andare meglio ai bassi ma peggio agli alti con diminuzione di velocità?
branchia
- 13/19
rampinosuper ha scritto:Come spieghi l'aumento di 400 giri e un deciso miglioramento del comportamento con la 19 pollici 4 pale..
Se il motore e' montato basso, il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito.( lasciando stare i flussi riflussi e c***i vari )
Una 4 pale offre maggior spinta rispetto alle tre pale quindi contrasta con maggior forza l'attrito.
Montando la tre pale solita resistenza ma minor spinta, l'elica fatica a spingere con conseguenza perdita di giri e di resa.
Alzando di tre cm il motore in teoria avresti la 19 giusta e la 4 pale corta.
Trovare l'alica giusta per il proprio motore e piu' difficile che trovare moglie.
Di quale parte di mondo sei ?
Se sei a tiro, ti posso far provare una enertia da 21.
Meglio l'ira del leone............
che l'amicizia dellle iene.
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racing
- 14/19
branchia ha scritto:
Se il motore e' montato basso, il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito.( lasciando stare i flussi riflussi e c***i vari )
Una 4 pale offre maggior spinta rispetto alle tre pale quindi contrasta con maggior forza l'attrito.
Montando la tre pale solita resistenza ma minor spinta, l'elica fatica a spingere con conseguenza perdita di giri e di resa.
famme un pò capire secondo te una 4 pale fa piu attrito ed è normale che pescando piu acqua faccia piu giri (400 giri mica pochi ) ......
direi semmai il contrario riuscendo ad esprimere piu spinta prende piu acqua quindi dovrebbe faticare di piu..... con una tre pale dovrebbe prendere piu giri non meno ....a meno che...... il diametro delle suddette eliche non sia di molto differente.
ossia la 4 pale non abbia un diametro inferiore consistente rispetto alla 3 pale.
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
ropanda
- 15/19
non entro in merito nella accoppiata gommo motore elica
solo dico che io da un elica 3 pale D 13 x 19 a un elica 4 pale D12,5 x 19 ho perso 700 giri
solo dico che io da un elica 3 pale D 13 x 19 a un elica 4 pale D12,5 x 19 ho perso 700 giri
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
branchia
- 16/19
racing ha scritto:famme un pò capire secondo te una 4 pale fa piu attrito .
branchia ha scritto:il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito..
Bevi meno
Meglio l'ira del leone............
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racing
- 17/19
branchia ha scritto:racing ha scritto:famme un pò capire secondo te una 4 pale fa piu attrito .
branchia ha scritto:il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito..
Bevi meno
smetti de drinka er whiskey..... ti ho evidenziato in neretto
branchia ha scritto:Una 4 pale offre maggior spinta rispetto alle tre pale quindi contrasta con maggior forza l'attrito.
secondo te ? cosa dici ? contrastare attrito non è attrito stesso ?
... fà un pò te ....
a parità di attrito del piede una 4 pale dovrebbe (a parità di diametro) perdere i giri ......
@ropanda
perdona il paragone ma non si può capare il sangue da una rapa ...il motore che hai non è fatto per "tirare" una 4 pale da 19 .
l'hai "carenata " cosi tanto che non è piu cosi scorrevole e leggera sull'onda , d'altronde se vuoi confort perdi in rendimento ,la coperta è sempre corta.
"Sul mare non è come a scuola, non ci stanno professori. Ci sta il mare e ci stai tu. E il mare non insegna, il mare fa, con la maniera sua."
E. De Luca
E. De Luca
branchia
- 18/19
racing ha scritto:branchia ha scritto:racing ha scritto:famme un pò capire secondo te una 4 pale fa piu attrito .
branchia ha scritto:il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito..
branchia ha scritto:Una 4 pale offre maggior spinta rispetto alle tre pale quindi contrasta con maggior forza l'attrito CREATO DAL piede
branchia ha scritto:
Se il motore e' montato basso, il piede offre piu' superficie all'acqua con conseguenza di maggior attrito.
dal piede Stani ...non dall'elica.
piede che tra piastre e contropiastre, se immerso troppo crea attrito rispetto alla direzione della spinta dell'elica
Era sotto inteso
Eppure mi sembrava chiaro.
Mah...vediamo se ci siamo ora
Meglio l'ira del leone............
che l'amicizia dellle iene.
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VanBob
- 19/19
racing ha scritto:a parità di attrito del piede una 4 pale dovrebbe (a parità di diametro) perdere i giri ......
A parità di tutto, passo compreso.
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