Rumore metallico sinistro johnson 737

Ciao ragazzi quando il motore supera un certo regime di giri si sente uno strano rumore metallico. Vi posto un video per rendere l'idea, spero riusciate a sentirlo.

Sicuro che viene dal motore e non dalla scaletta?

infatti mi sembra chiaramente una vibrazione metallica non legata al motore... o comunque alla meccanica... ma qualcosa che va in risonanza...

Al 90 % dovrebbe provenire dal motore, domani comunque provo a bloccare bene la scaletta. Ma non potrebbe essere un rumore di cuscinetti di banco o bielle ?

Potrebbe essere qualche cosa che si è allentato all'esterno del motore,come una staffa o un leveraggio.

Controlla accelerando un po' in folle e senza calandra.

Domani farò delle prove e cercherò di capire precisamente da dove proviene il rumore... vi terrò informati

Complice il mal tempo solo oggi sono riuscito a provare nuovamente il motore. Il rumore purtroppo proviene dal blocco è non da qualche vibrazione esterna... Poi oggi all'improvviso mentre ero al max si è affogato e andava pianissimo con la manetta tutta accelerata, ho spento e dopo pochi minuti ha ripreso a funzionare!
Secondo voi cos'ha?

Riprovato ieri pomeriggio, uscito da porto il motore andava bene (il rumore metallico persisteva), dopo 5 minuti di navigazione si è affogato e andava pianissimo. Ho provato a staccare una pipetta per volta:
1) pipetta sotto scollegata = motore non parte.
2) pipetta sopra scollegata = motore parte e ha le stesse prestazioni di quando va affogato.
Ho dedotto fosse un problema di corrente proveniente dalla pipetta superiore in quanto le candele sono nuove, tornato in porto verifico la scintilla, ebbene la corrente arriva da entrambe .
Confuso rimetto in moto, faccio un giro ed il motore ha funzionato nuovamente
Secondo voi che diamine gli prende? Non c'è qualche anima pia nei paraggi di Formia che può venire a sentirlo ?

Domani andrò di nuovo al porto che prove mi consigliate di fare?

Cotrolla come sono messe le bobine , probabilmente il problema è quello. E se non è la bobina è colpa della centralina.