Qual'è il miglior 150HP 4 tempi 2014 [pag. 11]

Tra l'altro il concessionario Suzuki non avrebbe nessun problema a sostituire l'ordine del 140 con il 150, entro lunedì però devo decidere

Mobi, a questo punto io terrei conto anche della differenza di prezzo...
Non so di quanto parliamo, ma credo che escano un paio di stagioni di benzina come minimo !

Direi anche 3/4 stagioni...

Ambripiotta ha scritto:

... Suzuki 140 e 150 siano due motori molto diversi, al di la dei soli 10 cv di differenza

Nominali!

Vero, se non ricordo male per il 140 si parlava di 123 cv all'elica

Da quello che ho letto nei forum, il problema dei 123 cv all'elica era per i motori fino al 2007, per quelli successivi mi sembra che i cavalli siano 140 all'elica. Certo, la coppia che ha un motore con quasi il 50% in più di cubatura ne fa un motore completamente diverso, indipendentemente dalla differenza di cavalli

VanBob ha scritto:

Ambripiotta ha scritto:

... Suzuki 140 e 150 siano due motori molto diversi, al di la dei soli 10 cv di differenza

Nominali!

Ognuno è libero di credere ciò che vuole, ma senza prove concrete son solo leggende metropolitane.

Scusa Bob1968, non ho chiaro cosa vuoi dire, puoi essere più esplicito? Grazie

Le tue indicazioni sul consumo per me sono molto interessanti, vorrei quindi capire a che prove ti riferisci e a quali leggende metropolitane

Dire "leggenda metropolitana" è solo un modo di dire.....
Intendo che io ho sentito parlare da diverso tempo di questa storia......cioè che i 140 suzuki ante 2007 non sviluppano la potenza dichiarata, ma io ricordo solo argomentazioni per sentito dire,poi boh avrò rimosso le prove tangibili...... , anche perché mi piacerebbe sapere questa benedetta potenza all'elica da chi e come è stata misurata......
Sai, per una automobile è facile, o relativamente facile si porta su un banco a rulli ed è fatta (sempre a trovare uno che te lo fa gratisse....) ma per un motore marino? non credo che banchi prova del genere ce ne ne siano molti in giro......
Poi.......io ho il vecchio johnson 140cv che sempre suzuki è.......
i consumi sono quelli che ti ho indicato, con due persone a bordo le dotazioni per 10, 150lt di benzina e 60 lt di acqua con un elica 14x21 vado fino a 6200rpm e 42kt. (mare olio e carena pulita).
In calcidica con a bordo 5 adulti, 2 bambini di 10 anni, e immaginati un po quante cianfrusaglie a bordo arrivavo a 38kt.............
Parliamoci chiaro, il 150cv è un altro motore, se quando il capo scrive "nominali" intende che ai diversi regimi di rotazione la differenza di potenza erogata dai due motori è notevolmente diversa ( a favore del 150), allora sono pienamente daccordo.

Infine mi risulta anomalo che una casa come Suzuki, ma varrebbe lo stesso per le altre, si mettesse con le terga alla finestra, e mantenendo in commercio un motore che non esprime la potenza dichiarata........ancora più strano mi sembra che se anche i primi erano "scarsi" che la cosa persista anche dopo la modifica del 2007. Anche perché in giro si dice che mancano 13cv, non 2 o 3.......
Alla fine parliamo di un 2044cc con 140cv, non mi sembra una cosa fuori dal mondo.........

Poi è anche questione di esigenze, ad essere onesto mi sorprende che il 90cv che hai adesso risultasse sufficiente su un gommone di 6.5mt, ma se davvero non avevi problemi, il 140 va più che bene.
Personalmente se dovessi cambiare motore ne prenderei uno nuovo (si suzuki 140), sul mio gommo non mettere il 150, perchè pesa un botto di più e già così certe andature sono "da panico", insomma sopra i 35-36kt l'equipaggio comincia a guardarmi in cagnesco.....