Rottura paramezzale gommone faan pony 350 con foto

salve a tutti ,ho fatto un giro col tasto ricerca ma non ho trovato quello che mi serviva quindi chiedo a coi luminari del gommone.

avendo tolto il paiolato del gommone (faan pony 350) x verniciarlo mi accorgo (mio malgrado) che il tramezzale era stato riparato (molto tempo prima del mio acquisto) e quindi nella fase di trasporto su tetto auto si deve essere sollecitato un po di piu ed e' quasi ceduto. qui le foto del paremezzale semi riparato :

premettendo questo chiedo a voi il tipo di legno ,lavorazione ,verniciatura e posa;
per ultimo qualcuno mi illumini su come faccio a smontare il tramezzale vecchio dato che dalla parte della prua e rimasto attaccato un pezzo di paiolato di forma piramidale e che blocca la visuale dell'inizio del tramezzale;

rammendo che il tramezzale e a dir poco marcio quindi di restaurare non se ne parla nemmeno a costo di comprarne un altro.

grzie a tutti della disponibilita'.

Legno cpmpensato marino da verniciare una volta sagomato, il paramezzale normalmente si sfila e il triangolo a prua in alcuni modelli rimane al suo posto, in altri si sfila a paramezzale levato.
Ciao.

Ma sei sicuro che e' rotto? Di solito sono formati da 2 parti

Grazie topodilago.
Alex 77 nella mia insicurezza quale neofita al 99% si perche come vedi ha due pezzi di tavolette ai lati che solitamenta usano i carpentieri e 4 chiodi arruginiti.comunque sul fatto a come si sfila mi diceva il vecchio proprietario che non ha mai tolto il tramezzale però si vede marcio (tutto) quindi x sicurezza vorrei ripristinare.

altra domanda ma il compensato marino lo vendono a lunghezza e spessore che vuoi o e standard?

Vero, è marcio e la riparazione è stata fatta da cani...ti conviene prendere le misure, o meglio ancora fare una dima di cartone e andare da un bravo commerciante di legnami per bricolage (non so darti indicazioni per Reggio Calabria, io sto a Vicenza) e fartelo tagliare a misura.

Allora, il multistrato marino lo vendono a max lunghezza 2,30 metri e possibile?
Nel caso in cui faccio 2 pezzi ( se costatazione mia quello marcio era originariamente fatto in 2 ) come dovrei procedere con la giunzione delle 2 parti?

Allora, il multistrato marino lo vendono a max lunghezza 2,30 metri e possibile?
Nel caso in cui faccio 2 pezzi ( se costatazione mia quello marcio era originariamente fatto in 2 ) come dovrei procedere con la giunzione delle 2 parti?

Il paramezzale del mio Pirelli Laros 40 (smontabile) è composto da due sezioni congiunte da dui grossi perni inox M10. Non so se è il tuo caso ma se il gommone è smontabile, dubito fortemente che il paramezzale in origine fosse intero.

Per rendere l'idea allego il post di Panzabianca, ex proprietario del Laros di cui sopra

https://www.gommonauti.it/ptopic62197_laros_40.html?highlight=laros

Assolutamente non e smontabile....
Penso sia intero dato che hanno messo due tavolelle da carpentiere di lato...altrimenti nn avrebbe senso giusto?
Spero non sia difficile estrarlo senza danneggiare il tessuto :'(

Secondo me con la riparazione accroccata che hanno fatto lo hanno reso non smontabile, mentre in origine lo era.

Visto che lo devi ricostruire da zero, fallo come si deve: due assi che si incastrano tra di loro e si bloccano con dadL
Le foto di panzabianca sono esplicative. Le dimensioni vincolanti, quelle che devi assolutamente replicare, sono la
lunghezza totale e la curvatura; invece per il meccanismo di incastro sei più o meno libero di fare come meglio credi ...
ma perché reinventarsi l'acqua calda ? ;-)


Ciao
Enrico