Di che motore si tratta??? [pag. 14]

Sempre la stessa storia si avvia per 10secomdi e poi molla
Mi spacco il braccio tolgo le candele le asciugo di due i tre colpi senza
Metto le candele stessa storia 10secomdi e ciccia

Sei certo di aver rimontato il carburatore come si deve? Varrebbe la pena rivederci più chiaro, è certo che dipende da esso, un'altra prova, asciuga le candele e stacca il tubo della benzina dal carburatore, lo stesso tubo chiudilo con un bullone infilato dentro per non sporcare di benzina ovunque e verifica se resta in moto più a lungo.

signori buonasera dopo l'ultimo messaggio non ho potuto fare altre prove
causa "forza maggiore" comunque sembrerebbe essere troppo afflusso benzina o qualche infiltrazione d'aria e secondo me il problema
e nel carburatore ....possibile????

Il problema è nel carburatore, infiltrazione d'aria la escludo, non reggerebbe il minimo ma accelerando anche appena resterebbe in moto, il fatto che si ingolfi in quel modo è segno di un'eccessivo afflusso di benzina, le cause possono essere spillino galleggiante che non chiude, oppure qualche getto montato al posto di un'altro, rismonta il carburatore e rimontandolo verifica che il galleggiante faccia il suo lavoro......
Un momento, magari quel motore è stato fermato quando andava a super "rossa" e ora con la benzina "verde" le guarnizioni in neoprene letteralmente le dissolve, ora non ricordo lo spillino del galleggiante se ha come il 737 e il 920 il gommino a punta in gomma nera che va a chiudere l'afflusso della benzina, se è così tutto si spiega.
Controlla e facci sapere.
Ciao

si ha una punta in gomma arancione comunque sempre in gomma

In gomma arancione o marrone va bene, se fosse nera andrebbe sostituita.

mah boh domani ricontrollo tutti i getti e riprovero' a darci dentro di cordicella

comunque il problema e li nel carburatore non puo essere altrimenti

Concentrati sul funzionamento dello spillo galleggiante che chiuda quando piena la vaschetta, lo puoi verificare anche da smontato soffiando ( a bocca ) dentro il tubo benzina del carburatore, sollevando a mano il galleggiante ( delicatamente) non deve far passare aria.

ok domani provo vediamo che ne esce fuori