Boston outrage 220 [pag. 5]

giovan21 ha scritto:

@effelle

le conosco?
le ho viste spesso nei porti, per la maggior parte vecchi modelli ma un giorno ho visto e sono salito a bordo della nuova 250, il proprietario (una persona affabile e gentile) mi ha anche invitato ad uscire per il giorno successivo ma per impegni di lavoro ho rinunciato.
Oltre agli spazi disponibili e un piano di calpestio pulito la cosa che mi ha colpito di più è la stabilità, quando ci spostavamo entrambi su un lato la barca piegava solo pochi centimetri quasi non te ne accorgevi........


.....dici di essere un sostenitore dei vecchi modelli! erano migliori/peggiori rispetto ai nuovi?

dunque... per me abbiamo preso tutti un abbaglio: mi spiego..
io prima , parlando dei vecchi modelli intendevo il 22outrage, non il 220outrage..
@MIGLIO mi ha fatto vedere l'errore..
tuttto quanto ti ho detto era appunto riferito ai modelli di 20 anni fa.. (che conosco meglio), i nuovi modelli a mio avviso si sono un pò "standardizzati" agli altri fisherman.. forse vuoi un pò per il mercato, forse per moda.. non mi è dato saperlo..
Ma le vecchie carene avevano doti di grandi stabilità grazie alla forma (ali di gabbiano che a poppa morivano quasi a zero), le nuove sono una via di mezzo tra il vecchio e una carena a V normale, e ciò incide ( sopratutto perchè a poppa sono più a V ) sulla stabilità alla fonda..

c'è da valutare , nella scelta che devi fare, che il prezzo di una barca open di 20 anni fa, non è certamente come quello di una barca di 10 anni ma, (e qui viene il bello) se vai a vedere un Boston di 20, 25 anni fa , trattata bene ovviamente, sembrano avere la metà degli anni..[/u]

per intenderci, parlo di questi scafi(questo è sulla Baya)

uguale al mio!!!boston tutta la vita!!!!!!

@effelle

a me servirebbe sopratutto la stabilità a fermo (quando peschiamo), tu dici che i vecchi modelli erano molto stabili per il disegno della carena!
ma le nuove anche se con carena diversa sono più larghe, non dovrebbero essere ugualmente molto stabili?

@Giovan21
più la carena è a v più dondola.. più è piatta meno dondola, senza contare che le ali di gabbiano nei nuovi modelli sono più che altro un omaggio alle mitiche carene..
valuta tu..

mi sa che devo trovare un compromesso.
una carena piatta dondola di meno ma sbatte di più sulle onde.

penso che per darti un consiglio più mirato dovresti darci un budget di spesa indicativo

il budget diciamo che è sui 40.000
ma mi serve una barca con 2 motori, sicura e carrellabile.

robba seria ci scappa!!!

da proprietario di un robalo 1920 posso dirti la mia. Ho provato una seasswirl striper 2601 cc con 2 yamaha 150cv. mai vista una cosa del genere, 100000 volte meglio della mia! l'importatore sta dalle parti di firenze se non sbaglio e te la fa anche provare in acqua. secondo me vale la pena andarla a vedere.
anche al costum è bella e prestante, ma dal 25 in su, per esperienza.

Al custom 25 non penso che riesca a trovarlo pero a 40000 euro...