Informazioni su ribaltamento motore [pag. 2]

Forse non si alzano a folle, prova a inserire la marcia......

Ok grazie appena vado in mare (giovedi) proverò grazie a tutti

Ciao, se non lo hai capito ti stanno prendendo per il c..o, ma con una domanda così non ti puoi aspettare una risposta seria. Prova a far capire il tuo problema e qualcuno ti darà una risposta seria

alex 77 ha scritto:

Ciao, se non lo hai capito ti stanno prendendo per il c..o, ma con una domanda così non ti puoi aspettare una risposta seria. Prova a far capire il tuo problema e qualcuno ti darà una risposta seria

Il mio motore non si alza a folle......
Il problema è che non sa alzare il motore......

A parte la battuta di gulliver (subito spiegata) non vedo prese in giro.....

Be', se così fosse non so chi sia lo stupido...
Se io che cerco informazioni a riguardo una cosa semplice o coloro che sono magari veterani di un forum dove dovrebbero dare (se con volontà) consigli.

alex 77 ha scritto:

Ciao, se non lo hai capito ti stanno prendendo per il c..o, ma con una domanda così non ti puoi aspettare una risposta seria. Prova a far capire il tuo problema e qualcuno ti darà una risposta seria

No, nessuna presa per il sedere, una battuta autoironica, contro me stesso, per la vecchia storia del power lift, e poi consigli veri, anche se in tono leggero.

In effetti Dada ha ragione, ci sono motori che hanno anche il blocco sul cambio, quello che dicevo a Rocco (mica ti sarai offeso?) è che se non dice quale modello di motore ha (la marca l'aveva scritta all'inizio) è difficile aiutarlo.

E infine, come ho letto su un altro forum: "questo è un forum, non un call center, non è detto che le risposte arrivino appena fatta la domanda"

@rocco, attento a quello che fai, alzare il motore non è sempre consigliato per conservarlo al meglio..
devi verificare una cosa prima di valutare in che posizione lasciare il motore: a motore azato la pinna tocca l'acqua?
se la risposta è no , tieni pure il motore alzato (se nella tua marina è permesso)
se la risposta è si, rischi, nel caso passasse una scarica di corrente galvanica, che gli zinchi non facciano il loro dovere, in quanto non immersi. con tutti i rischi che ne conseguono..

Ciao effelle nel mio caso vorrei ribaltarlo solo nel caso in cui arrivo alla spiaggetta dove devo varare x andare via.
Comunque ieri sera ho visto il perno di sblocco, era un po ossidato ed ho agito con svitol e grasso e l'ho ribaltato sul cavalletto un paio di volte.quindi tutto ok. Ringrazio tutti ( anche agli amici che prendevano in giro) ricordando che non tutti sono nati con il sapere come loro.

Per gli amministratori : non so se va bene scritto qua che si può chiudere x me.

bene @rocco, ero io che non avevo capito che ti serviva per il varo alaggio..
tutto a posto allora..