Il mio nuovo gommone "vintage" [pag. 2]

barracioccia ha scritto:

eltano dovresti avere mp

No.. non è arrivato niente.....

per quanto riguarda le micro perdite usa il flexgel attack non quello tradizionale per quello cristallizza il flex invece no? io non so sw sia corretto cmq se vai sul tasto cerca ci sono molte discussioni sul argomento gonfiaggio tubolari io cmq gonfio la prua e poi i tubolari e si lo faccio nelle ore calde in modo tale che mi regulocon l'escursione termica, ti ho mandato un msg privato non so se ti è arrivato

eltano1969 ha scritto:

barracioccia ha scritto:

eltano dovresti avere mp

No.. non è arrivato niente.....

Non credo sia ancora abilitato a ricevere/inviare mp....

No, strano ieri sera ho scambiato vari MP con un altro utente senza problemi !
Ok per l'attack flex.. penso di avere letto tutti i post che ne parlano mi pare la miglio opzione come costo/risultato

Quindi per quel gommone come minimo sindacale che motorizzazzione si consiglia ?
Come usato definito il tipo di motore grossomodo quale cifra mi devo aspettare di dover affrontare ?

Mario

Se monti/smonti tutte le volte ti consiglio di rimanere sui 15cv (leggermente sottomotorizzato) per questioni di peso, nel caso lo monti e lo lasci così per qualche giorno un 20/25 farebbe al caso tuo (ma stiamo sui 50 kg e oltre di motore)..... Trovi usati a partire dai 400€.....

cmq piccolo OT se ti interessa io ho volantino con tubi inox a mo di consolle potra monoleva da inestare sul tubolare se ti puo interessare posto foto in sezione adeguata scusate l'OT a dopo

Il monta smonta è per adesso, per prenderci confidenza, per conoscerlo e per pulirlo, poi appunto lo lascerei montato... l'ho in un terreno a 80 metri dalla spiaggia
Per sentito dire se interessano pesche come la traina che richiedono basse velocità dicono che il 2t mal le gradisca, rischia di ingolfarsi... ovviamente il 4t ha i suoi vantaggi ma tra questi non di certo il peso......
Cmq in ogni caso.. sarà solo il vil denaro a decidere


barracioccia grazie per la proposta ma al momento non fa per me...

Il tuo gommo come ti è stato scritto è in hypalon neoprene e devi utilizzare colle specifiche. Non credo che l'attak sia la soluzione giusta.
Per il gonfiaggio è normale che al sole si gonfi, anche perchè è nero! Fai attenzione, anzi, che non vada in sovrapressione.
In genere solo quando è in acqua puoi gonfiarlo quanto vuoi, al di fuori proprio no, soprattutto se lo lasci al sole.

penso che per il gommone ti abbiano detto già tutto,io invece della foto ho notato(posso anche sbagliarmi) che le ruote d'alaggio sono montate al contrario,quindi quando sei in acqua e le ribalti te le ritrovi dentro il gommone

Ok allora per ora non lo tengo a "tamburo" visto che fino a che non gli faccio una tettoia resterà alcuni giorni fuori...
Per le ruote ooops... non ci avevo fatto caso, grazie !!!
I fori sono microscopici non sò se una toppa possa essere comunque necessaria...


Mario