Doccetta su Marsea Sp100 voi come avete fatto? [pag. 3]

bobo ha scritto:

Dada77 ha scritto:

Non credo abbiano costruito il gommone intorno al serbatoio, sicuramente esce.....

Esempio di prezzemolite.....

Quel serbatoio NON ESCE E NON ENTRA..... devi togliere la pilotina ed entra solo da sopra

Esempio di sentenza......

Parli di quella su di te o di quella sul serbatoio?
Per la seconda si..... e senza appello (me lo sono allestito da me lo stesso gommone con il medesimo serbatoio)
La prima e piu un monito fraterno....
Ma se ti va di vederla come sentenza fai pure..... è senza appello pure quella!
E per quotare gli elbani..... non mi far venire voglia anche te di andare a comprare una tosaerba per favore.....

Oscareddu ha scritto:

intendi che devo far entrare l'aria calda dal tappo di imbarco?

Si con il phon da carrozzeria

Forse però, visto anche quello che ha scritto bobo che il gommone lo conosce, io lascerei perdere il phon e solleverei la consolle per sistemare bene il serbatoio ..... si lavora meglio, forse si perde anche meno tempo e il risultato è sicuro ....

Grande bobo!! Hai confermato il mio presentimento....
Ora vedo se riesco a rimpicciolire il serbatoio di un cm con il phon o qualche altro modo, oppure di riempire quello spazio con qualcos'altro e mettere il serbatoio da un'altra parte.
Smontare la console mi fa un po' paura

https://www.gommonauti.it/ptopic45719_mar_sea_sp100_in_navigazione.html?sp_pid=704921#704921
Così non sbagli.....

Ma soprattutto per carità
Il phon usalo SOLO sul serbatoio di acqua.... se proprio vuoi..... oppure mettilo a prua come me

Avevo visto il tuo lavoro....solo che messo li mi ruba un sacco di spazio utile...in genere uso quel gavone per metterci tutto in navigazione, perchè quello di poppa (l'unico che si può lucchettare lo ho pieno di altre cose.

ciao oscareddu

senza intercedere con le altre opinioni, validi per certo, (stringo viti e bulloni tutto il giorno), ma sul ferro, sulla VTR, avrei qualche dubbio nella tenuta di una pilotina che oltre tutto dovrebbe essere modellata o stampata insieme al piano di calpestio, secondo il mio modesto parere.

per spiegarti come devi usare il fon.

vai senza paura, in una mano tieni il fon nel altra uno straccio abbastanza umido con acqua.
devi scaldare direttamente la zona interessata, a una distanza de 5cm, fin che a vista la parete del serbatoio cede e passa a lo stato tenero, con lo straccio le darai la forma che ti pare.

se fondi , nessun problema se risalda...

Sto meditando...ma credo che alla fine scoperchierò la pilotina (si tratta di svitare dieci viti e staccare un pannello che è siliconato)
Ma nel frattempo ho recuperato il phon da carrozziere.