Trasudamento dai vecchi fori trasduttori [pag. 2]

Affinché il legno all'interno possa asciugarsi serve che sia a contatto con l'aria.
Poiché il rivestimento dello specchio è studiato appositamente per evitare che l'acqua possa entrare viene da sé che non possa nemmeno uscire!
Affidarsi per l'essiccamento ai soli forellini è utopia, a meno di non tenere il gommone al sole per mesi e mesi, senza mai metterlo in acqua.

e quindi?

E quindi smonta il vecchio e fallo nuovo....

ma smonta che?
lo specchio di poppa? ti pare smontabile?
mi pare una idea alquanto stramba, potevate dire più semplicemente... fregatene
come mi pare mi abbia già consigliato qualcuno, e magari molti non lo dicono nemmeno ma l'hanno fatto
fra 10-20 anni se lo specchio dimostrerà acciacchi o troverò troppa acqua nella controstampata, allora farò qualche intervento radicale
per ora penso di continuare così
tanto di lavori da fare ne ho e tappare quei buchi chi sarà l'ultimo
al limite riapro quelli che ho già stuccato

Riccardo Paladino ha scritto:

ma smonta che?
lo specchio di poppa? ti pare smontabile?
mi pare una idea alquanto stramba, potevate dire più semplicemente...

su gommonauti.it ho visto cose che voi comuni mortali non potrete mai vedere...
eddai Riccardo Paladino, guarda che qui c'è chi ha fatto di peggio, mica è il caso di prendersela, anche tu potevi semplicemente dire: non sono in grado di fare un lavoro del genere
mica c'è da vergognarsi

Ho fatto solo una battuta seguita da emoticon che lo confermavano, comunque con un fondo di verità.Se io scoprissi di avere lo specchio marcio e quindi irrecuperabile ( spero non sia il tuo caso ), studierei il sistema di costruirmene uno simile e lo sostituirei, operazione complicata ma non impossibile.Comunque mi dispiace che tu l' abbia presa male e te ne chiedo scusa, era solo ti ripeto un mio punto di vista condito con un po' di humor.

[quote="squalettodrogato"]su gommonauti.it ho visto cose che voi comuni mortali non potrete mai vedere...
eddai Riccardo Paladino, guarda che qui c'è chi ha fatto di peggio, mica è il caso di prendersela, anche tu potevi semplicemente dire: non sono in grado di fare un lavoro del genere
mica c'è da vergognarsi [/quote]
ma chi se la prende? solo che mi pare un intervento così lontano dal necessario che non è più un consiglio, allora perchè non cambiare gommone?
e per la cronaca io un intervento del genere l'ho già fatto nel M60, ma stiamo parlando di un gommone di 30 anni, storicamente noto per i suoi problemi di infiltrazioni, e che ormai l'acqua entrava dallo spigolo marcio della poppa

Perdonatemi se mi inserisco, ma vorrei capire anche cosa si intende esattamente quando dite che i vecchi fori trasudano:
1- ci sono degli aloni intono?
2- se li tocchi sono umidi?
3- oppure gocciola un po di acqua?

Pure io ho alcuni fori da tappare ma sembrano perfettamente asciutti.

Grazie mille

peppe

Allora caro Riccardo, se hai una buona manualità e precedenti esperienze in merito, dovresti sapere che , se vuoi risolvere seriamente un problema come quello che ci hai prospettato, devi sondare in profondità, accertandoti che veramente il legno all' interno non sia marcio.Per fare ciò sai benissimo che il sistema migliore è guardarci dentro, usando il metodo che ti viene più congeniale e meno invasivo possibile.Tutto il resto sono paleativi e se chiudi quei fori con dentro l' umidità, avrai risolto ben poco e col tempo la struttura dello specchio cederà.Non c' entra niente che l' m60 abbia 30 anni, bisogna vedere se i materiali sono gli stessi.Come si marcisce quello , marcisce questo.

[quote="peppe380"]Perdonatemi se mi inserisco, ma vorrei capire anche cosa si intende esattamente quando dite che i vecchi fori trasudano:
1- ci sono degli aloni intono?[color=red] NO[/color]
2- se li tocchi sono umidi? [color=red]SI[/color]
3- oppure gocciola un po di acqua?[color=red]NORMALMENTE NO, MA SE PUNTO UN FONTE DI CALORE SI' MA POCO[/color]

Pure io ho alcuni fori da tappare ma sembrano perfettamente asciutti.

Grazie mille

peppe[/quote]