[Laguna Veneta 2014] Ponte Primo Maggio - Bibione Pineda (Ve) [pag. 25]

Site Admin
VanBob
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Prima di fasciarsi la testa suggerisco di aspettare che chi ha il contatto con il camping riferisca qualcosa.
Ricordatevi però che un raduno vale l'altro e pretendere di essere privilegiati non ha molto senso a meno che il gestore del camping non abbia ben chiara la situazione relativa alle sequenze di arrivo delle prenotazioni, sperando che le nostre siano giunte prima di altre.
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Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 242/687
non mi stavo mettendo il cerotto prima della ferita Embarassed stavo facendo una analisi reale della questione, ripeto dopo la mia telefonata di questa mattina al camping mi è venuta la impressione di una sottovalutazione dei tempi di varo alaggio.

so che protea farà il suo meglio come sempre lo ha fatto, e sarò sempre grato per il suo tempo perso.

il mio post era con la intenzione di far enfasi a che Noi siamo un gruppo e gli altri anche appasionati sono un altro gruppo,
e che miscelare il tutto non farebbe bene a nessuno.

come hai detto attendiamo al organizzatore
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Capitano di Corvetta
gesposx
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- 243/687
Sono sicuro e fiducioso che si troverà una soluzione, perchè sara imbarazzante per la struttura, avere la fila e sorteggi per la gru e lo scivolo, (se è praticabile_), inutilizzato ...
Io ad esempio preferirei in ogni caso lo scivolo. Quelle fasce sui tubolari ..... argh.


Cià
JokerBoat Clubman 21 - Yamaha 115 cv 4t
Carrello Cresci 1300
VHF Midland Neptune 100
Echo Garmin 160c - GPS Garmin 421
Capitano di Vascello
aureliods
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- 244/687
Amici cari, personalmente non mi piace trovarmi di fronte a sgradite sorprese. Ritengo che come avete detto, fare varo ed alaggio di un così grosso gruppo di natanti sia una lungaggine, ed anche con l'assicurazione dell'organizzazione del camping che in due ore ci metteranno a mare o ci leveranno dall'acqua, sarebbe una promessa inutile perché impossibile da mantenere, e poi movimentano i nostri mezzi " capisc a me "!!!! . Alla fine il problema lo avremo noi utenti, ed intendo tutti i partecipanti dei vari gruppi presenti, con generale malcontento.

Sicuramente come noi, anche gli altri si staranno ponendo lo stesso quesito, malgrado quanto scritto dall'altro club a roby.vbi. E' indispensabile ritengo, trovare non un solo scivolo aggiuntivo alla grù, ma più di uno. Quindi chi ha conoscenze locali, cortesemente le utilizzi, ne gioverà il nostro divertimento.

Ritengo che per il varo nella eventualità che si vari/ali solo con la grù, l'ordine di varo potrebbe esser dato dalla cronologia degli arrivi, mentre per gli alaggi, si debba considerare la distanza da percorrere per il rientro a casa, e qui posso sembrare di parte.

Ho letto che uno scivolo limitrofo è disagiato, in questo caso ritengo utile che chi è attrezzato con un fuoristrada o con un mezzo più grande, usi lo scivolo disagiato, e ceda lo scivolo in condizioni migliori a chi ha il camper o una auto più piccola.

Come ha scritto VanBob un raduno vale l'altro, credo impossibile sia dare la priorità/precedenza agli uni invece che agli altri.

Dai amici, un'altro sforzo nell'organizzare al meglio possibile queste ultime cose.

Per la cena come diceva Tommaso, proviamo a vedere se il sabato riusciremo a stare tutti insieme.

Un saluto
Sgommonauta
NJ Prince 33'CC Au Mercury 2 x 300 V8 " la Luì "
NJ Prince 25' Au Mercury V6 2xF200
NJ Prince 30'Au Evinrude 2x300 G2
NJ Prince 25', Evinrude 2 x 150 HO G2;
Marlin 23' Top, Honda 225;
Asso 62 exl, Verado 150;
Sacs 590IT, Ficht Ram 150;
Capitano di Corvetta
gesposx
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- 245/687
Quoto l'amico Aurelio.
Aggiungo che potendo utilizzare uno scivolo praticabile, gratis o a pagamento che sia, noi che partiamo il 30 Aprile mattina da Napoli, potremmo, tentare anche di varare la sera all'arrivo, senza avere per tutta la notte i gommoni sui carrelli per poi intasarci il 1 maggio.

Temo invece qualche difficoltà per l'alaggio di domenica. Non mi è chiaro il sorteggio. Meglio l'ordine di arrivo ..... Felice.
Come scriveva anche Ropanda, se si arriva sul posto la domenica alle 7.00 che si fa se si è sfigati con il sorteggio ...?? UT

@ Tommaso, strategica allora la presenza in loco del "porkettaro"....... Laughing Laughing

Cià
JokerBoat Clubman 21 - Yamaha 115 cv 4t
Carrello Cresci 1300
VHF Midland Neptune 100
Echo Garmin 160c - GPS Garmin 421
Contrammiraglio
tommaso 52
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- 246/687
@Gespox..

..ben detto, proprio strategica la presenza del "porkettaro" Laughing Laughing...peccato non poter replicare Crying or Very sad Crying or Very sad


per quanto riguarda i vari, spero proprio che Protea, Dagiovi ecc. tirino fuori un asso dalla manica perchè al pensiero di fare la fila di un paio d'ore mi si accappona la pelle!! Mad Mad
..attualmente, senza gommone.
Capitano di Corvetta
gesposx
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- 247/687
Ciao Tommaso, vabbè peccatto per il porchettaro .... ci consoleremo in parte con Babà, Mozzarelle, prosecco e grappa ...... Cool Wink

Confido anch'io per eventuali assi nella manica degli organizzatori ma sopratutto della struttura ricettiva.

Se ho ben capito il camping Capalonga ospita 3 club di gommoni, quindi saremo in tanti.
Anche a me, come penso a tutti i partecipanti al di là del gruppo di appartenenza si accattonerà la pelle per le 2 ore (ottimistiche) per varo e alaggio. Mi sembra che si parli in totale di circa 40 natanti, con una media ottimistica di 10 minuti l'uno tra annessi e connessi, con la gru sarebbero 400 minuti..... non oso fare la divisione .... UT UT


Cià
JokerBoat Clubman 21 - Yamaha 115 cv 4t
Carrello Cresci 1300
VHF Midland Neptune 100
Echo Garmin 160c - GPS Garmin 421
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 248/687
Ricordate Marco a Conche di Codevigo durante il Laguna Veneta del 2012?
Tre minuti per ogni varo/alaggio, cronometrati!
Ci si poteva rimettere l'orologio UT

Bei tempi Thumb Up
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Contrammiraglio
tommaso 52
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- 249/687
..Marco è un "mostro sacro" Laughing..alare e varare due gommoni in contemporanea è un'operazione alla portata di pochi!!...e vederlo all'opera è stata un'esperienza unica Felice Felice
..attualmente, senza gommone.
Capitano di Vascello
protea (autore)
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- 250/687
Eccomi qua Hiding

abbiate pazienza, ma per fortuna sono molto impegnato con il lavoro.

Ho aggiornato la pagina iniziale con la partecipazione del mitico ropanda wav
etiam capillum unum habet umbram suam
Sailornet