È successo a nessuno di perdere l'elica in mare ? [pag. 2]

Dopo quell'esperienza controlliamo sempre : elica, tappo ed efficenza della batteria con tanto di promemoria sulla pilotina ( a mò di santino )
Qest'inverno abbiamo comprato una elica nuova completa di dado, rondelle e copppiglia così quella vecchia stà nel gavone non si sa mai è pieno di subladri dalle nostre parti......

anche a me è successo, con il primo barchino che ho avuto anni fa
menomale eravamo vicini a riva e accompagnati da amico fortunato
andiamo a mettere marcia avanti e nulla...indietro e nulla...
ci accorgiamo del problema e iniziamo a cercare con maschera e nulla...poi arriva lui, acqua alla vita, senza nemmeno mettere la testa sott'acqua...guarda a dx e a sx...fa: quello è un sasso...quello anche...e quella è l'elica...e infatti lo era
poi fortunatamente intercettiamo un amico che usciva in moto d'acqua che ci recupera un dado al rimessaggio, un pezzo di fil di ferro come coppiglie, e siamo tornati a casa sani e salvi...
un'altra volta ci è successo in barca a vela a fine regata davanti a punta ala con un bello sciroccone...ma lì abbiamo chiamato al volo i gommoni del porto, perchè le scogliere si avvicinavano moooolto velocemente...

.....
Il massimo è avere coppiglia, dado, rondella ed elica di scorta a bordo, con relative chiavi.

Chissà se qualcuno lo fa. [/quote]
io
giorgio

io nel gavone ho un elica di scorta completa di dado e rondella e 4/5 coppiglie nella valiggetta e ho anche una chiave per il dato galleggiante.....

Io da sempre porto elica , spessori e fermi , ,può capitare di schavettare e se sei lontano è una noia

il dado dell'elica va stretto a dovere oppure basta serrare un po' ed inserire la coppiglia?

Ti do una risposta molto poco scientifica: il dado è stretto bene quando riesci ad infilare la coppiglia!

asso580 ha scritto:

Ti do una risposta molto poco scientifica: il dado è stretto bene quando riesci ad infilare la coppiglia!

Se lo serro per bene ben stretto non riesco poi ad inserire piu' la coppiglia,sicchè devo allentare un po' per metterci la coppiglia ma poi non è piu' ben serrato e si svita facilmente con una leggera pressione alla chiave. potrebbe essere forse la rondella che ha troppo spessore, potrei provare a cambiarla .

non capisco...... la copiglia serve per non perdere il dado nel caso quest'ultimo si allentasse, quindi va inserita a dado bloccato

teos1968 ha scritto:

Il massimo è avere coppiglia, dado, rondella ed elica di scorta a bordo, con relative chiavi.

Chissà se qualcuno lo fa.

Dado e coppiglia di riserva sono d'obbligo, forse anche più dell'elica... Prova un po a ritrovare su un fondale di sabbia una coppiglia e dado... e su una prateria di posidonia ?