Prince 23 cabin opionioni e confronto [pag. 2]

Ciao Racing come va??? Ci siamo conosciuti da Fran quando abbiamo ritirato le zattere Arimar….ricordi??
Tornando al topic ma cosa hanno i tappi imbarco carburante????
Quella tendina del bagno poi è veramente oscena…….d’altronde cosa possiamo pretendere in quelle misure.
Dalle vostre considerazioni mi pare di capire che il battello provato abbia mantenuto, dal punto di vista della navigazione, le caratteristiche del pari modello open che possiamo considerare un “vero” gommone (per chi non ama i cabinati)….questo non è poco.
Vedo che tutti concordate sulla bella carena “v”, profonda e performante….poi mi avete chiarito le idee sui cv necessari…….meno male che ci siete !!!! Il vostro giudizio conta molto di più – almeno per me - di quelli dei “professionisti” che pubblicizzano o spingono un prodotto commerciale.
Impossibile pretendere la perfezione, sopratutto in 7 metri e di questo sono consapevole ma bisogna capire se i difetti sono "accettabili"....di quelli che avete riscontrato alcuni (es. schienale divano poppa basso, appiglio per navigazione) sono rimediabili mentre altri sono, almeno per me, irrilevanti (posizione di guida scomoda per i diversamente alti).
Inoltre mi viene da pensare: d’accordissimo che i cabinati solemar sono i migliori…..certo però che nemmeno la solemar fa battelli cabinati con quelle misure.
Paragonarli non è possibile o, meglio, penso che sarebbe ingiusto giudicare il un gommone di quasi 7 metri con uno di quasi 8 (l’entry level della solemar il 26 oceanic)…..un metro a mare si sente eccome.
La solemar produce un gommone più grande, con più spazi, wc autonomo, più comodo e, per questo, oltre 10/15.000 euri più caro…..la proporzione rende con 10/15000 al metro lineare (praticamente quanto il valore di 1 mq di un appartamento ai Parioli)
Dovremmo paragonare invece il Prince 23 con qualche altro battello di simili caratteristiche, ma non ne trovo…..
Sicuro che se mi chiedono 75 mila euri NON gleli darò mai….!!!!! Staremo a vedere…. intanto grazie ancora.

angelodilor ha scritto:

Dovremmo paragonare invece il Prince 23 con qualche altro battello di simili caratteristiche, ma non ne trovo…..

Zodiac n zo 700 cabin

https://www.zodiac.it/battelli/54/n-zo-700-cabin


ciao

chewbacca ha scritto:

angelodilor ha scritto:

Dovremmo paragonare invece il Prince 23 con qualche altro battello di simili caratteristiche, ma non ne trovo…..

Zodiac n zo 700 cabin

https://www.zodiac.it/battelli/54/n-zo-700-cabin


ciao

Capelli 770 cabin

allora anche Zar 73 Sky Deck Fb

https://www.zar-formenti.net/cms/it/modelli/zar-73/zar-73-skydeck-outboard

allora lo zodiac tra quelli in produzione è l'unico che si può paragonare , a suo tempo valutammo a bordo senza navigare difettucci che sono rimasti col passare del tempo a quello si aggiungono che data la enorme larghezza non è molto tollerabile il molto evidente rollio alla fonda ci sono foto veramente imbarazzanti di quanto sia molto sensibile ...

altri gommoni ci sono ma sono semi artigianali e erano presenti alla stessa manifestazione .... quelli della novacar di cecina cercate sul web e vedrete di cosa parlo ... il costo rapportato alla vecchiaia dei mezzi magari si fatica a capirlo , ma a conti fatti se mi faccio cabinare il mio risparmierei assai e l'avrei veramente fatto su misura ....sono salito su un asso 57 un solemar22 un mv740 tutti fatti dalla novacar e devo dire che l'abitabilità rispetto al 23 è notevole il 23 non permette a piu di due persone di stare sedute "dritte" sugli altri almeno in 3 per non parlare dei 4 adulti a conversare come si stesse in un salotto sull'asso 72 ...
il 770 capelli bel mezzo ma anche quello posti secchi per dormire e toilette separata ...ma poco spazio per convivere sotto coperta

i solemar sono i miglior cabinati ma non possono vantare una ottima abitabilità diurna ...sono sempre compromessi e come tali vanno capiti ..